Polregio deklaruje osiem par własnych pociągów dla LK nr 281 !
Polregio deklaruje osiem par własnych pociągów w obie strony na codzienne regionalne połączenia pasażerskie PKP na linii kolejowej nr 281 relacji: Kcynia – Nakło n/Not. – Mrocza – Więcbork – Sępólno Kraj. – Kamień Kraj. – Chojnice !
Bajki Dyrektora Transportu Kolejowego z Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu o braku taboru kolejowego dla LK nr 281obaliłem z Polregio, który od zeszłego roku deklaruje osiem własnych par pociągów na codzienne przewozy regionalne PKP dla Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu na linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Więcbork do Chojnic ! Zatem kolejne kłamstwo UM w Toruniu o rzekomym braku taboru kolejowego dla tej linii kolejowej nr 281 zostało obalone, a jedynym hamulcowym w tej sprawie jest Urząd Marszałkowski w Toruniu i jego dyrektor wydziału Transportu Kolejowego w Toruniu !
Starczy oszukiwania ludzi nie jesteśmy frajerami i maszynką do płacenia podatków na Wasze wykluczenie komunikacyjne na Krajnie bo to my Was i to województwo utrzymujemy z naszych podatków. Zatem podpiszcie w końcu list intencyjny pomiędzy Urzędem Marszałkowskim w Toruniu, a Zarządem PKP PLK SA w Warszawie i zamówcie przewozy regionalne PKP w Polregio na linię kolejową nr 281 od Kcyni przez Więcbork do Chojnic dla 200 000 wykluczonych komunikacyjne mieszkańców przyległych do w/w LK nr 281 !
Redaktor Naczelny
Gazeta Więcborska
Szanowny Panie Redaktorze!
Spółka POLREGIO jako ogólnopolski przewoźnik kolejowy jest zainteresowana przystąpieniem do postępowania uruchomionego w celu wyłonienia operatora kolejowego realizującego przewozy w ramach umowy o charakterze użyteczności publicznej na linii nr 281, a w szczególności wariantu obsługi połączeń wydłużonych do/z Chojnic.
Jeśli chodzi o zabezpieczenie możliwości technicznych, spółka dysponuje własnymi pojazdami przeznaczonymi do obsługi linii niezelektryfikowanych. Dodatkowo prowadzimy działania w celu pozyskania kolejnych pojazdów do obsługi połączeń na tego rodzaju liniach. O szczegółach będziemy informować, gdy zakończą się prace w tym zakresie.
Z poważaniem
Zespół prasowy
Polregio
W ten sposób zlikwidowana została ostatnia przeszkoda taborowa by uruchomić niezwłocznie przez Urząd Marszałkowski w Toruniu po 25 latach przerwy 8 par regionalnych pociągów pasażerskich Polregio w obie strony na linii kolejowej nr 281 od Gniezna przez Kcynie, Nakło nad Notecią, Mroczę, Więcbork, Sępólno Krajeńskie, Kamień Krajeński do Chojnic o co walczyłem 25 lat !
To jest też koniec bajek Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu o braku taboru kolejowego dla tej linii kolejowej nr 281 i podstawa do podpisania przewlekanego od roku listu intencyjnego pomiędzy Urzędem Marszałkowskim w Toruniu, a PKP PLK SA w Warszawie w sprawie przystosowania przez PKP PLK SA linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Więcbork do Chojnic na rzecz wznowienia codziennych regionalnych przewozów pasażerskich Polregio.
Przypominam, że przy linii kolejowej nr 281 relacji Kcynia – Więcbork – Chojnice mieszka ponad 200 000 ludzi wykluczanych komunikacyjne od 25 lat ! Obliczenia dokonałem na podstawie liczby mieszkańców powiatów: chojnickiego, więcborsko – sępoleńskiego i nakielskiego, która przekracza 200 000 ludzi zamieszkałych przy tej LK nr 281 relacji: Kcynia – Nakło n/Not. – Mrocza – Więcbork – Sępólno Kraj. – Kamień Kraj. – Chojnice !
Natomiast wydłużając tą linię kolejową nr 281 dalej z Kcyni do Gniezna o kilkanaście kilometrów liczba potencjalnych pasażerów wzrośnie do 400 000 na odcinku LK nr 281 od Gniezna przez Więcbork do Chojnic ! A to oznacza uruchomienie na całym odcinku budowanej 55 lat Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji: Katowice – Opole – Wrocław – Poznań – Gniezno – Więcbork – Chojnice – Tczew – Gdańsk – Gdynia dla milionów potencjalnych pasażerów ! Zatem do dzieła decydenci i dewastatorzy LK nr 281 oraz kolei w Polsce z PKP PLK SA na czele !
