Wójt i Rada Gminy Sośno poparli remont stacji i przystanków kolejowych na LK nr 281 na trasie Kcynia – Więcbork – Ogorzeliny i wystąpili do Ministerstwa Infrastruktury RP i Zarządu PKP PLK SA o uruchomienie przewozów pasażerskich PKP na LK nr 281 i jej rewitalizację !
POCIĄGI PASAŻERSKIE PKP WRACAJĄ NA STACJĘ PKP WIĘCBORK I NA CAŁĄ TRASĘ KOLEJOWĄ NR 281 RELACJI: GNIEZNO – NAKŁO N/NOT. – WIĘCBORK – CHOJNICE PO 21 LATACH PRZERWY !!!
Wójt Gminy Sośno i Rada Gminy Sośno poparli mój wniosek Tomasza Romana Bracka w sprawie remontu i modernizacji wszystkich stacji i przystanków kolejowych na LK nr 281 od Kcyni rzez Nakło n/Not. – Więcbork do Ogorzelin i wystąpili do Ministerstwa Infrastruktury RP i Zarządu PKP PLK SA o niezwłoczne uruchomienie i modernizację wszystkich przystanków pasażerskich PKP i stacji dla przewozów pasażerskich na linii kolejowej nr 281 i jej pilną rewitalizację na odcinku Kcynia – Nakło n/Not – Mrocza – Więcbork – Sępólno Kr. – Kamień Kr. – Ogorzeliny – Chojnice ! DZIĘKUJĘ ZA TO JEDNOGŁOŚNE POPARCIE !
Przypominam, że od 2022 r. rozpocznie się na koszt PKP PLK SA wywalczony przeze mnie w Rządzie RP i PKP PLK SA remont całej linii kolejowej nr 281 na całym odcinku: Gniezno – Nakło n/Not. – Więcbork – Chojnice, którego wartość to ponad 96 milionów złotych !
W załączeniu poparcie mojego wniosku w tej sprawie przez Wójta i Radę Gminy Sośno skierowane do Ministerstwa Infrastruktury RP i Zarządu PKP PLK SA, które przed chwilą tam dostarczyłem elektronicznie do Zarządu PKP PLK SA w Warszawie.
Wójt Gminy Sośno i Rada Gminy Sośno poparli mój wniosek Tomasza Romana Bracka w sprawie remontu i modernizacji wszystkich stacji i przystanków kolejowych na LK nr 281 od Kcyni rzez Nakło n/Not. – Więcbork do Ogorzelin i wystąpili do Ministerstwa Infrastruktury RP i Zarządu PKP PLK SA o niezwłoczne uruchomienie i modernizację wszystkich przystanków pasażerskich PKP i stacji dla przewozów pasażerskich na linii kolejowej nr 281 i jej pilną rewitalizację na odcinku Kcynia – Nakło n/Not – Mrocza – Więcbork – Sępólno Kr. – Kamień Kr. – OgorzelinyWójt Gminy Sośno i Rada Gminy Sośno poparli mój wniosek Tomasza Romana Bracka w sprawie remontu i modernizacji wszystkich stacji i przystanków kolejowych na LK nr 281 od Kcyni rzez Nakło n/Not. – Więcbork do Ogorzelin i wystąpili do Ministerstwa Infrastruktury RP i Zarządu PKP PLK SA o niezwłoczne uruchomienie i modernizację wszystkich przystanków pasażerskich PKP i stacji dla przewozów pasażerskich na linii kolejowej nr 281 i jej pilną rewitalizację na odcinku Kcynia – Nakło n/Not – Mrocza – Więcbork – Sępólno Kr. – Kamień Kr. – OgorzelinyKolejowy Dzień Dziecka 2018 r. odbył się ponownie na LK nr 281 kat B i stacji PKP Więcbork znajdującej się na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia – foto Tomasz Roman Bracka Z ogromną satysfakcją oznajmiam za załączonym pismem, że dziś Minister Infrastruktury potwierdził mi po 20 latach mojej walki o uratowanie linii kolejowej 281 jej remont od 2022 roku na całym odcinku: Oleśnica – Gniezno – Kcynia – Więcbork – ChojniceZ ogromną satysfakcją oznajmiam za załączonym pismem, że dziś Minister Infrastruktury potwierdził mi po 20 latach mojej walki o uratowanie linii kolejowej 281 jej remont od 2022 roku na całym odcinku: Oleśnica – Gniezno – Kcynia – Więcbork – ChojniceZ ogromną satysfakcją oznajmiam za załączonym pismem, że dziś Minister Infrastruktury potwierdził mi po 20 latach mojej walki o uratowanie linii kolejowej 281 jej remont od 2022 roku na całym odcinku: Oleśnica – Gniezno – Kcynia – Więcbork – ChojnicePociąg pasażerski retro z stylowym parowozem widoczny na zdjęciu wjechał 16. 04. 2018 na 138 letnią stacje PKP Więcbork i o godz. 13,35 odjechał planowo z stacji PKP Więcbork do Poznania – foto – Tomasz Roman Bracka
Dziękuję Panu Wojewodzie Kujawsko – Pomorskiemu za wsparcie i poparcie w Zarządzie PKP PK SA w Warszawie mojego wniosku na rzecz remontów i przywrócenia do użytku publicznego wszystkich zamkniętych stacji PKP, przystanków kolejowych, peronów na linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Więcbork do Chojnic na rzecz wznowienia przewozów pasażerskich PKP na tej linii kolejowej ! Rzeczony powyżej dokument w załączeniu. Tomasz Roman BrackaPociąg pasażerski retro z stylowym parowozem widoczny na zdjęciu wjechał 16. 04. 2018 na 138 letnią stacje PKP Więcbork i o godz. 13,35 odjechał planowo z stacji PKP Więcbork do Poznania – foto – Tomasz Roman BrackaOdjazd pociągu pasażerskiego ze 138 letniej stacji PKP Więcbork do Poznania – 16 kwiecień 2018 r. – foto Tomasz Roman BrackaPo mojej kolejnej skutecznej interwencji w Ministerstwie Infrastruktury RP, Dyrektor Departamentu Kolejnictwa Ministerstwa Infrastruktury RP Tomasz Buczyńskim potwierdza mi w załączonym piśmie z dnia 28 lipca 2021 r. znak sprawy DTK-1.051.13.2020, że uwzględniony został przez Ministerstwo Infrastruktury RP i PKP PLK SA mój wniosek w zakresie prac utrzuymaniowo – remontowych na LK nr 281 Kcynia – Nakło n/Not – Więcbork – Ogorzeliny w 2022/23 r. – Tomasz Roman BrackaPo mojej kolejnej skutecznej interwencji w Ministerstwie Infrastruktury RP, Dyrektor Departamentu Kolejnictwa Ministerstwa Infrastruktury RP Tomasz Buczyńskim potwierdza mi w załączonym piśmie z dnia 28 lipca 2021 r. znak sprawy DTK-1.051.13.2020, że uwzględniony został przez Ministerstwo Infrastruktury RP i PKP PLK SA mój wniosek w zakresie prac utrzuymaniowo – remontowych na LK nr 281 Kcynia – Nakło n/Not – Więcbork – Ogorzeliny w 2022 r. – Tomasz Roman BrackaOdjazd pociągu pasażerskiego ze 138 letniej stacji PKP Więcbork do Poznania – 16 kwiecień 2018 r. – Tomasz Roman Bracka
Dyplom Technika Administracji Tomasz Bracka po 2 letniej szkole policealnej i to wcale nie koniec mojej przygody z studiami. – pozdrawiam Tomasz BrackaSuplement do Dyplomu Technika Administracji Tomasz Roman Bracka po 2 letniej szkole policealnej i to wcale nie koniec mojej przygody z studiami. – pozdrawiam Tomasz Roman BrackaSuplement do Dyplomu Technika Administracji Tomasz Roman Bracka po 2 letniej szkole policealnej i to wcale nie koniec mojej przygody z studiami. – pozdrawiam Tomasz Roman Bracka
