Koleje Wielkopolskie będą obsługiwały połączenia od Kcyni do Nakła taborem spalinowym ! Zatem już nic nie stoi na przeszkodzie by te pociągi spalinowe z Kcyni jechały z Nakła nad Notecią dalej przez Więcbork do Chojnic !
Sejmik Województwa Kujawsko – Pomorskiego zgodził się na powierzenie Kolejom Wielkopolskim obsługi połączeń kolejowych od granicy Kujaw i Wielkopolski do Kcyni i Nakła nad Notecią od grudnia 2026r. W Nakle n/Not pasażerowie będą się przesiadali do pociągów w kierunku Bydgoszczy.
Koleje Wielkopolskie będą obsługiwały połączenia od Kcyni do Nakła n/Not. taborem spalinowym ! Zatem już nic nie stoi na przeszkodzie by od grudnia 2026r. pociągi spalinowe z Kcyni do Nakła nad Notecią jechały dalej LK nr 281 przez Mroczę, Więcbork, Sępólno Krajeńskie, Kamień Krajeński do Chojnic !
Władze regionu kujawsko – pomorskiego przypominają, że ich plany strategiczne zakładają rozwój połączeń kolejowych na linii kolejowej nr 281 Kcynia – Nakło nad Notecią – Mrocza – Więcbork – Sępólno Krajeńskie – Kamień Krajeński – Chojnice ! Źródło – https://www.e-podroznik.pl/public/searchingResultsVW.do?startCity=Mrocza&forward=url&tabToken=4755a328c6b5fe46d87767d5f5291bd5&toV=c%7C55087&endCity=Bydgoszcz&fromV=c%7C78308&tseVw=regularP
Czas to w końcu to zrealizować i to niezwłocznie dla wykluczonych komunikacyjnie od 26 lat mieszkańców Mroczy, Więcborka, Sępólna Krajeńskiego, Kamienia Krajeńskiego zamiast o tym gadać przez 26 lat mamiąc ludzi pociągami widmo ! Czas na czyny starczy gry pozorów !
Pytam dlaczego Urząd Marszałkowski w Toruniu każe nam czekać na pociągi w Więcborku, Mroczy, Sępólnie Kraj, Kamieniu Kraj. i w Chojnicach do 2030 roku ! Przecież jest to zwyczajną pogardą z niegospodarnością, która wynika wprost z załączonego pisma skierowanego na moje ręce w tej sprawie !
Pęk też kłamliwy mit Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu ujawniony w załączonych pismach w tej sprawie, że brak pociągów spalinowych na linię kolejową nr 281 prowadzącej z Kcyni przez Nakło nad Notecią, Więcbork, Sępólno Kraj do Chojnic !
Teraz widać jak Urząd Marszałkowski i Sejmik w Toruniu okłamuje i wyklucza komunikacyjne mieszkańców Mroczy, Więcborka, Sępólna Kraj, Kamienia Kraj, i Chojnic oraz naiwne władze powiatowe i gminne z radnymi włącznie, którzy uwierzyli w ich obrzydliwe kłamstwa, że brak taboru spalinowego na linię kolejową nr 281 wyklucza powrót pociągów na LK nr 281 do Mroczy, Więcborka, Sępólna Kraj, Kamienia Kraj !
Zamówione przez Urząd Marszałkowski w Toruniu spalinowe pociągi pasażerskie na linię kolejową nr 281 od Kcyni do Nakła nad Notecią mogą jechać dalej na LK nr 281 do Mroczy, Więcborka, Sępólna Krajeńskiego, Kamienia Krajeńskiego i Chojnic dla wykluczonych komunikacyjnie przez UM w Toruniu od 26 lat 200 000 mieszkańców tych gmin i trzech przyległych do linii kolejowej nr 281 powiatów nakielskiego, więcborsko – sępoleńskiego i chojnickiego !
W załączeniu liczne dokumenty w tej sprawie i zamówienie pociągów do Więcborka przez Urząd Marszałkowski w Toruniu z dniem 12 grudnia 2027r. co okazało się ich kolejnym kłamstwem ! Tej linii kolejowej nr 281 na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ Południe relacji Katowice, Więcbork, Gdynia broni też Prezydent Polski Karol Nawrocki z którym pojawiłem się rok temu na Stacji PKP w Sępólnie Krajeńskim w tej sprawie.
Reasumując z Kcyni do Nakła nad Notecią na LK nr 281 pociągi spalinowe pojadą jeszcze w tym roku. Pytam dlaczego za ten luksus maja płacić mieszkańcy gmin Mrocza, Więcbork, Sępólno Krajeńskie, Kamień Krajeński i Chojnice, których celowo i sadystyczne wykluczono komunikacyjnie na dalszej części linii kolejowej nr 281 od Nakła nad Notecią przez Więcbork do Chojnic do 2030r.
Również problemem jest dla Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu by 21 autobusów z Bydgoszczy do Mroczy i z Mroczy do Bydgoszczy wydłużyło swoje kursy o 17 km do dwa razy większego Więcborka, gdzie kursują zaledwie dwa autobusy na dobę do Bydgoszczy ! Źródło https://www.e-podroznik.pl/public/searchingResultsVW.do?startCity=Mrocza&forward=url&tabToken=4755a328c6b5fe46d87767d5f5291bd5&toV=c%7C55087&endCity=Bydgoszcz&fromV=c%7C78308&tseVw=regularP
Tak wygląda prawdziwe obliczę Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu oraz podległych im przewoźników dla wybranych czyli PKP PLK SA i PKS ! Oto prawdziwa Polska zaścianek Europy !

Pociąg pasażerski Krajna relacji Bydgoszcz, Nakło nad Notecią, Więcbork, Chojnice wjechał 10 kwietnia 2026r. o godz. 11,40 na peron 1 Stacji PKP Więcbork na pasażerskiej linii kolejowej nr 281 relacji Oleśnica – Więcbork – Chojnice – Photo Tomasz Roman Bracka

Decyzją Sejmiku województwa kujawsko pomorskiego w sprawie wznowienia połączeń kolejowych w Więcborku zapadła dwa lata temu na mój wniosek i od 12 grudnia 2027r wracają codziennie regionalne pociągi pasażerskie PKP z Kcyni przez Więcbork do Chojnic co potwierdza na pozycji nr 5 załączony plan transportu kolejowego województwa kujawsko – pomorskiego – Tomasz Roman Bracka

Pociąg pasażerski Krajna relacji Bydgoszcz, Nakło nad Notecią, Więcbork, Chojnice wjechał planowo 10 kwietnia 2026r. o godz. 11,40 na peron 1 Stacji PKP Więcbork na pasażerskiej linii kolejowej nr 281 relacji Oleśnica – Więcbork – Chojnice – Photo Tomasz Roman Bracka

Po 26 latach przerwy wracają pociągi pasażerskie z Kcyni do Nakła nad Notecią na linii kolejowej nr 281 i są to pociągi spalinowe, które powinny jechać dalej na LK nr 281 do Mroczy, Więcborka, Sępólna Kraj, Kamienia Kraj. i Chojnic !Jednak Urząd Marszałkowski w Toruniu każe nam czekać na pociągi w Więcborku, Mroczy, Sępólnie Kraj, Kamieniu Kraj. i Chojnicach do 2030 roku co jest zwyczajną pogardą wobec nas wszystkich wykluczonych komunikacyjnie , którzy łożą na kolej swoje podatki – Tomasz Roman bracka

Po 26 latach przerwy wracają pociągi pasażerskie z Kcyni do Nakła nad Notecią na linii kolejowej nr 281 i są to pociągi spalinowe, które powinny jechać dalej na LK nr 281 do Mroczy, Więcborka, Sępólna Kraj, Kamienia Kraj. i Chojnic !Jednak Urząd Marszałkowski w Toruniu każe nam czekać na pociągi w Więcborku, Mroczy, Sępólnie Kraj, Kamieniu Kraj. i Chojnicach do 2030 roku co jest zwyczajną pogardą wobec nas wszystkich wykluczonych komunikacyjnie , którzy łożą na kolej swoje podatki – Tomasz Roman bracka

Decyzją Sejmiku województwa kujawsko pomorskiego w sprawie wznowienia połączeń kolejowych w Więcborku zapadła dwa lata temu na mój wniosek i od 12 grudnia 2027r wracają codziennie regionalne pociągi pasażerskie PKP z Kcyni przez Więcbork do Chojnic co potwierdza na pozycji nr 5 załączony plan transportu kolejowego województwa kujawsko – pomorskiego – Tomasz Roman Bracka

Na zdjęciu Stacja PKP Więcbork na LK nr 281 i wjazd pociągu pasażerskiego relacji Bydgoszcz – Nakło nad Notecią – Mrocza – Więcbork – Sępólno Krajeńskie – Kamień Krajeński – Chojnice 2 maja 2023r.Photo – Tomasz Roman Bracka

Decyzja Sejmiku województwa kujawsko pomorskiego w sprawie wznowienia połączeń kolejowych w Więcborku zapadła dwa lata temu na mój wniosek i od 12 grudnia 2027r wracają codziennie regionalne pociągi pasażerskie PKP z Kcyni przez Więcbork do Chojnic co potwierdza na pozycji nr 5 załączony plan transportu kolejowego województwa kujawsko – pomorskiego – Tomasz Roman Bracka

Pierwszy pociąg pasażerski relacji: Bydgoszczy – Nakło n/Not. – Więcbork – Chojnice, wjechał po 5 letniej przerwie 2 maja 2023 r. o godz. 11:15 na peron 1 Stacji PKP Więcbork – Photo Tomasz Roman Bracka

Pociągi pasażerskie PKP wracają do Więcborka ! Urząd Marszałkowski w Toruniu ogłosił poprzedzające ogłoszenie na przetargi na przewozy regionalne od 12. 12. 2027r. dla następujących trasach kolejowych w regionie:
▶️ Żnin – Barcin – Inowrocław – Kruszwica
▶️Kcynia – Szubin – Bydgoszcz
▶️Kcynia – Nakło n/Not – Mrocza – Runowo Krajeńskie – Więcbork – Wysoka Kraj. – Sępólno Kraj. – Kamień Kraj. – Chojnice na LK nr 281.
źródło – https://bip.kujawsko-pomorskie.pl/download/attachment/20091/wstepne-ogloszenie-informacyjne-znin-szubin-kcynia-naklo.pdf Tomasz Roman Bracka

Pociągi pasażerskie PKP wracają do Więcborka ! Urząd Marszałkowski w Toruniu ogłosił poprzedzające ogłoszenie na przetargi na przewozy regionalne od 12. 12. 2027r. dla następujących trasach kolejowych w regionie:
▶️ Żnin – Barcin – Inowrocław – Kruszwica
▶️Kcynia – Szubin – Bydgoszcz
▶️Kcynia – Nakło n/Not – Mrocza – Runowo Krajeńskie – Więcbork – Wysoka Kraj. – Sępólno Kraj. – Kamień Kraj. – Chojnice na LK nr 281.
źródło – https://bip.kujawsko-pomorskie.pl/download/attachment/20091/wstepne-ogloszenie-informacyjne-znin-szubin-kcynia-naklo.pdf Tomasz Roman Bracka

Pociągi pasażerskie PKP wracają do Więcborka ! Urząd Marszałkowski w Toruniu ogłosił poprzedzające ogłoszenie na przetargi na przewozy regionalne od 12. 12. 2027r. dla następujących trasach kolejowych w regionie:
▶️ Żnin – Barcin – Inowrocław – Kruszwica
▶️Kcynia – Szubin – Bydgoszcz
▶️Kcynia – Nakło n/Not – Mrocza – Runowo Krajeńskie – Więcbork – Wysoka Kraj. – Sępólno Kraj. – Kamień Kraj. – Chojnice na LK nr 281.
źródło – https://bip.kujawsko-pomorskie.pl/download/attachment/20091/wstepne-ogloszenie-informacyjne-znin-szubin-kcynia-naklo.pdf Tomasz Roman Bracka

Pierwszy pociąg pasażerski relacji: Bydgoszczy – Nakło n/Not. – Więcbork – Chojnice, wjechał po 5 letniej przerwie 2 maja 2023 r. o godz. 11:15 na peron 1 Stacji PKP Więcbork – Photo Tomasz Roman Bracka

Trwają kolejne wywalczone przeze mnie remonty na linii kolejowej nr 281 od Nakła n/Not. przez Więcbork do Chojnic -Tomasz Roman Bracka

Kolejowy Dzień Dziecka 2018 r. na linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork znajdującej się na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia – Photo Tomasz Roman Bracka

Dziękuję Zarządowi PKP PLK SA w Warszawie za potwierdzenie moich 26 letnich działań zakończonych sukcesem na rzecz dokończenia budowy Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia i jej brakującego odcinka na linii kolejowej nr 281 od Gniezna przez Więcbork do Chojnic. który jest już zrewitalizowany wraz z wszystkimi stacjami i peronami by wznowić ruch pasażerski na całym odcinku w 2027r. – Tomasz Roman Bracka

1001-lecie Królestwa Polskiego oraz rocznica 501 lat od Hołdu Pruskiego. Bądźmy dumni że Jesteśmy Polakami – Tomasz Roman Bracka

Tomasz Roman Bracka – Opozycjonista antykomunistyczny w PRL – źródło http://gazetawiecborska.eu/historia/2025/12/dzis-44-rocznica-wprowadzenia-nielegalnego-stanu-wojennego-w-prl-zbrodni-bez-kary-w-iii-rp/ Współtwórca III RP. Odznaczony Orderem Odrodzenia Polski, Odznaczony Krzyżem Wolności i Solidarności. Odznaczony Złotym Medalem Marszałka Województwa Kujawsko Pomorskiego ,,Unitas Durat Palatinatus Cuiaviano – Pomeraniensis,, w uznaniu zasług na rzecz walki o niepodległość Rzeczypospolitej Polskiej i prawa człowieka w PRL Odznaczony przez Szefa SMFW pamiątkową Odznaką Federacji Młodzieży Walczącej Odznaczony przez Szefa UDSKiOR honorową Odznaką Działacza Opozycji Antykomunistycznej w PRL Odznaczony złotą odznaką za zasługi dla sportu i turystyki w Polsce. ”
Działacz opozycji antykomunistycznej w PRL brał czynny udział w demonstracjach antykomunistycznych Solidarności i FMW na ulicach Więcborka również przed pochodami 1-majowymi w PRL ale i podczas spalenia sowieckiego pomnika wdzięczności na Placu Zwycięstwa w Więcborku 31,. 12. 1988r. !
Polski polityk, samorządowiec, działacz społeczny, publicysta i wydawca w III RP. Kandydat na Posła RP Kukiz15, Prezes i Król oraz reaktywator 24 lata temu 294 letniego Kurkowego Bractwa Strzeleckiego w Więcborku – źródło http://gazetawiecborska.eu/ogolne/2025/12/92-lata-stowarzyszenia-kurkowe-bractwo-strzeleckie-w-wiecborku/
Sekretarz i reaktywator przedwojennego Sokoła Więcbork. Członek Zarządu Miasta Samorządu Mieszkańców Więcborka, członek Komisji Kultury WRN Bydgoszcz w latach 1989-1990r. Jedyny spoza Bydgoszczy na całe województwo bydgoskie przedstawiciel nielegalnej Solidarności w WRN Bydgoszcz w okresie przełomu PRL i III RP w latach 1989-1990r.
Urzędnik Państwowy w Dyrekcji Wojewódzkiej Poczta Polska i Telegraf w Dziale Administracji w latach 1989 – 1990r. Przewodniczący Federacji Młodzieży Walczącej w PRL na terenie MiG Więcbork, działacz i przedstawiciel nielegalnej Solidarności w PRL również w WRN Bydgoszcz jako jej przedstawiciel. Ministrant w kościele katolickim w Więcborku od lat 70-tych minionego stulecia.
Autor zawieszenia dwukrotnie krzyża w sali historii szkoły podstawowej w Więcborku w 1980r. za co został skatowany w szkole i przeniesiony dyscyplinarnie do innej klasy w tej szkole ! Przedsiębiorca w latach 1990- 2020r. Członek Polskiego Związku Strzeleckiego od 2007r. posiada Patent i Licencje Strzelecką centralnego i bocznego zapłonu. Przewodniczący od 1998r. Ruchu Społecznego Na Rzecz Rozwoju Więcborka 303 członków.
Sportowiec w PZPC MLKS Grom Więcbork od 1984r. gdzie również prowadził działalność antykomunistyczną w PRL zakładając na zawodach w podnoszeniu ciężarów zakazane koszule z napisem ,, Uwolnić więzionych za przekonania” z logo nielegalnej Solidarności za co został skatowany do nieprzytomności przez MO i SB po wygranych zawodach o puchar sekretarza partii w sali MLKS Grom Więcbork 1 maja 1987r. przy przyległej do obiektu muszli koncertowej w lasku miejskim w Więcborku, gdzie obok skatowania SB i MO roztrzaskało ten puchar o tą muszlę koncertową – źródło http://gazetawiecborska.eu/aktualnosci/2025/05/to-juz-mija-40-lat-od-rozpoczecia-mojej-zawodowej-kariery-sportowej-w-sekcji-podnoszenia-ciezarow-grom-wiecbork/
Członek Zarządu Regionu RS AWS Bydgoszcz. Dziennikarz, publicysta, poeta, redaktor naczelny od 18 lat Gazety Więcborskiej, współpracował z Polskim Radiem i Telewizją Polską już w 1990r. gdzie zadebiutował TVP w 1 i 2 programie oraz w Polskim Radiu w tym w bydgoskim Radiu PiK z Lechem Lutogniewskim.
Wygrałem z polskim bezprawiem sądowym prawie 600 spraw w tym 5 moich i mojej Mamy w ETPCz w Strasburgu, który uznał moje pozwy i potwierdził bezprawie polskich Sądów !!!
Również Rząd Polski uznał ten mój Wyrok z Europejskiego Trybunału Praw Człowieka w Strasburgu z 7 lipca 2015 r. wydany w 5 moich sprawach i mojej Mamy, przyznając się do winy i naruszenia prawa przez Polskie Sądy w naszych sprawach i wypłacił zasądzone odszkodowanie !
Tym wyrokiem ETPCz zmusiłem Sejm RP i Senat RP z Rządem RP do przyjęcia przez Sejm RP i Senat RP nowej Ustawy dotyczącej nowego prawa o przewlekłości postępowań sądowych w Polsce, co stało się faktem w marcu 2017r. po podpisaniu tej ustawy przez Prezydenta Polski i podwyższeniem do 20 000 zł. odszkodowań za każdy rok opóźnienia sądowego i administracyjnego w Polsce oraz 25 000 zł. jednorazowo za opóźnienia komornicze w Polsce.
Moje nazwisko T. Bracka poz 279 i mojej Mamy R. Bracka na poz 281 z wygranym sprawami w załączonym dokumencie – źródło
https://trybunal.gov.pl/polskie-akcenty-w-orzecznictwie-miedzynarodowym/rada-europy-europejski-trybunal-praw-czlowieka/w-sprawach-polskich/art/8614-sprawa-rutkowski-i-inni-przeciwko-polsce-skargi-nr-72287-10-13927-11-i-46187-11-oraz-591-innych-sk/?fbclid=IwY2xjawPOVZtleHRuA2FlbQIxMABicmlkETBRSzRGOFZlMkx3WkRjeFZHc3J0YwZhcHBfaWQQMjIyMDM5MTc4ODIwMDg5MgABHtwq_GyUUWLpzaoDsVWGc6Z1zFLrsOJxe2rmxD8uc-C-ex-Ip6Z11P1rpKid_aem_NgoadFDvT5emVjHtZn9kTQ
Obrońca linii kolejowej nr 281 w Więcborku i kujawsko – pomorskim od 25 lat na rzecz wznowienia przewozów pasażerskich PKP na odcinku LK nr 281 relacji Kcynia – Więcbork – Chojnice, co właśnie stało się faktem po akceptacji jego wniosków przez Ministra Infrastruktury RP, Zarząd PKP PLK SA z Urzędem Marszałkowskim i Sejmikiem w Toruniu włącznie ! Ta decyzja udrażnia całą Magistralę Kolejową Portową BiS Północ – Południe dla ruchu pasażerskiego relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej 55 lat – źródło http://gazetawiecborska.eu/polityka/2025/11/minister-infrastruktury-rp-potwierdza-pismie-marszalkowi-sejmu-rp-szymonowi-holowni-ze-pociagi-pasazerskie-wracaja-na-linie-kolejowa-nr-281-relacji-naklo-n-not-wiecbork-chojnice/
Inicjator budowy sześciokilometrowej obwodnicy Więcborka z trzema rondami i wagą dla tirów o co zabiega od 25 lat oraz inicjator przebudowy trzech dróg wojewódzkich nr 189, 241 i 242 na całym odcinku wraz z legalizacją wszystkich dróg gminnych i powiatowych w MiG Więcbork po nakazach pokontrolnych PINB w Sępólnie Krajeńskim wydanych na jego wniosek zarządcą dróg, które spowodowały nie tylko ich legalizację w liczbie kilkuset sztuk ale i nakazy pokontrolne ich przebudowy w liczbie ponad 100 ulic i dróg w samym mieście i gminie Więcbork !
Autor Uchwały Senatu RP upamiętniającej wywóz 81 lat temu mieszkańców Więcborka i województwa kujawsko – pomorskiego do sowieckich obozów koncentracyjnych w PRL w 1945 roku – http://gazetawiecborska.eu/polityka/2025/12/senat-rp-podejmie-uchwale-upamietniajaca-upamietniajaca-80-rocznice-deportacji-mieszkancow-wiecborka-i-wojewodztwa-kujawsko-pomorskiego-do-sowieckich-obozow-koncentracyjnych-w-zsrr-w-1945r/
Inicjator ponownej gazyfikacji ziemnej Więcborka na 20 kilometrach ulic na rzecz której PSG opracowało dokumentację techniczną z pozwoleniami na budowę, a co zablokowała Unia Europejska – źródło http://gazetawiecborska.eu/aktualnosci/2024/11/gazyfikacja-ziemna-19-km-ulic-wiecborka-juz-w-prokuraturze-w-celu-oceny-prawnokarnej/
Współautor i inicjator przebudowy Rynku, Promenady i plaży miejskiej z targowiskiem w Więcborku w ramach porozumienia programowego z byłym burmistrzem Więcborka Pawłem Toczko.
Doprowadził do utworzenia setek kart zabytków w MiG Więcbork w Urzędzie Ochrony Zabytków w Toruniu w tym rezydencji Prezydenta II RP Ignacego Mościckiego w pałacach i zamku na przedmieściach Więcborka w Runowie i Runowie Młyn oraz kart zabytku techniki dla dwóch linii kolejowych nr 281 Oleśnica – Więcbork – Chojnice i linii kolejowej nr 240 Złotów – Więcbork – Świecie i Klasztoru Sióstr Diakonistek w Więcborku – źródło http://gazetawiecborska.eu/turystyka/2025/07/w-koncu-powstala-po-80-latach-bezczynnosci-wytworzona-na-moj-wniosek-w-wuoz-w-toruniu-delegatura-w-bydgoszczy-karta-zabytku-domu-macierzystego-siostr-diakonitek-w-wiecborku-bedacym-350-osobowym-najwie/
Współautor powołanego Powiatu Więcborsko – Sępoleńskiego dwiema Uchwałami Sejmu w 1998r. i kolejną STR-181-13/2001, które bezprawnie zablokował Rząd Premiera Buzka. Wydawca, producent artystyczny i reklamowy. Promotor i inicjator rozwoju MiG Więcbork do 37 lat. http://gazetawiecborska.eu/aktualnosci/2025/01/wspanialy-sylwester-tvp2-na-stadionie-slaskim-w-chorzowie/
Kandydat na Burmistrza Więcborka w 2024r. uplasowany na trzecim miejscu w Mieście i Gminie Więcbork po wyborach 7. 04. 2024r. Z wykształcenia Dyplomowany Technik Administracji po dwuletnim studium policealnym Nr D/10028553/17 PRK IV
To tyle w telegraficznym skrócie o mnie dla wszystkich pytających i zainteresowanych. Dla jednych to mało dla innych dużo, a dla mnie kawał mojego życia ! Więcej na mojej stronie internetowej w dziale życiorys https://tomaszbracka.eu/117/4/Tomasz-Bracka-Tomasz-Roman-Bracka-Zyciorys/
Tomasz Roman Bracka



