Aktualności Tomasz Bracka
Prędkość na torach na LK nr 281 została podwyższona z 10 km na godzinę do 80 km na godzinę
13.12.2023
Wznowienie połączeń pasażerskich PKP na LK nr 281 i zakupu nowych pociągów pasażerskich dla pasażerskiej od 10 listopada 2023r linii kolejowej nr 281 relacji: Kcynia – Nakło n/Not – Więcbork – Chojnice, gdzie prędkość na torach została podwyższona z 10 km na godzinę do 80 km na godzinę !
To co już mówiłem z Krakowa 10 listopada 2023r. potwierdza w piśmie skierowanym na moje ręce 20. 11. 2023r. w imieniu Marszałka województwa kujawsko – pomorskiego Dyrektor Departamentu Transportu województwa kujawsko – pomorskiego czyli 23 lata mojej walki o uratowanie LK nr 281 przyniosło właściwy efekt czyli wznowienie połączeń pasażerskich PKP na LK nr 281 relacji Kcynia – Więcbork – Chojnice.
Niebawem do tego w/w odcinka dołączy odcinek LK nr 281 od Kcyni do Gniezna mój wniosek w tej sprawie jest już procedowany przez Sejmik i Marszałka województwa wielkopolskiego w Poznaniu. To pozwoli uruchomić połączenia pasażerskie PKP na całym odcinku Magistrali kolejowej Portowej BIS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 54 !
Prędkość na torach na pasażerskiej linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Nakło n/Not do Więcborka została podwyższona od 10 grudnia 2023r. z 10 km na godzinę do 80 km na godzinę o co zabiegałem w PKP PLK SA od wielu lat. To już pozwala wznowić na tym szlaku kolejowym nr 281 ruch pasażerski PKP PLK SA !
Prędkość na torach na pasażerskiej linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Nakło n/Not do Więcborka została podwyższona od 10 grudnia 2023r. z 10 km na godzinę do 80 km na godzinę o co zabiegałem w PKP PLK SA od wielu lat. To już pozwala wznowić na tym szlaku kolejowym nr 281 ruch pasażerski PKP PLK SA ! Tomasz Roman Bracka
« [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] »