{"id":5193,"date":"2022-10-11T19:22:51","date_gmt":"2022-10-11T19:22:51","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/index.php\/2026\/05\/11\/dobiegla-konca-budowa-wywalczonej-przeze-mnie-nowej-linii-kolejowej-nr-281-wiecbork-runow\/"},"modified":"2022-10-11T19:22:51","modified_gmt":"2022-10-11T19:22:51","slug":"dobiegla-konca-budowa-wywalczonej-przeze-mnie-nowej-linii-kolejowej-nr-281-wiecbork-runow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/?p=5193","title":{"rendered":"Dobieg\u0142a ko\u0144ca budowa wywalczonej przeze mnie nowej linii kolejowej nr 281 Wi\u0119cbork- Runow"},"content":{"rendered":"<p>Dobiega ko\u0144ca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w\u00a0Rz\u0105dzie RP i\u00a0w\u00a0Zarz\u0105dzie PKP PLK SA w\u00a0Warszawie nowej linii kolejowej nr\u00a0281 Wi\u0119cbork- Runowo Kr. na\u00a0Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Gdynia budowanej lat 52 !<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Obecnie pozosta\u0142y tylko\u00a0trwaj\u0105ce prace na\u00a0stacji PKP Wi\u0119cbork LK 281 i\u00a0240 z\u00a0usuni\u0119ciem ro\u015blinno\u015bci i\u00a0drzew z\u00a0dw\u00f3ch ostatnich tor\u00f3w i\u00a0skarp kolejowych, napraw\u0105 peron\u00f3w stacyjnych, budow\u0105 nowych pi\u0119ciu tor\u00f3w stacyjnych z\u00a0bocznic\u0105 kolejow\u0105 i\u00a0rozjazdami oraz\u00a0sygnalizator\u00f3w ruchu i\u00a0napraw\u0105 o\u015bwietlenia stacyjnego.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Teraz czas na\u00a0zatwierdzon\u0105 do\u00a0realizacji przez\u00a0PKP PLK SA budow\u0119 dalszych nowych odcink\u00f3w LK 281 Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice oraz\u00a0Runowo Kr. \u2013 Nak\u0142o n\/Not. i\u00a0Gniezno \u2013 Kcynia, co wywalczy\u0142em ju\u017c w\u00a02018 r. w\u00a0programie Urzymaniowym PKP PLK SA. Termin realizacji w\/w inwestycji kolejowych PKP PLK SA na\u00a0wskazanych odcinkach wyznaczono do\u00a0ko\u0144ca 2023 r. Warto\u015b\u0107 inwestycji 100 000 000 z\u0142.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<div class=\"l7ghb35v kjdc1dyq kmwttqpk gh25dzvf jikcssrz n3t5jt4f\">\n<div dir=\"auto\">\n\t\t<span class=\"gvxzyvdx aeinzg81 t7p7dqev gh25dzvf exr7barw b6ax4al1 gem102v4 ncib64c9 mrvwc6qr sx8pxkcf f597kf1v cpcgwwas m2nijcs8 hxfwr5lz k1z55t6l oog5qr5w tes86rjd pbevjfx6 ztn2w49o\" dir=\"auto\">Dzi\u0119kuj\u0119 Radzie Miejskiej i\u00a0Prezydentowi Gniezna oraz\u00a0wszystkim pozosta\u0142ym 15 samorz\u0105dom i\u00a0radnym miejskim, powiatowym, gminnym przyleg\u0142ym do\u00a0LK nr\u00a0281 z\u00a0Wi\u0119cborka, Mroczy, Kamienia Kr, S\u0119p\u00f3lna Kr, Chojnic, Gniezna, Kcyni, Nak\u0142a n\/Not, Wapna, Janowca Wielkopolskiego, Damas\u0142awka, Wapna i\u00a0Wojewodzie kujawsko \u2013 pomorskiemu za\u00a0jednog\u0142o\u015bne poparcie w\u00a0Uchwa\u0142ach do\u00a0PKP PLK SA i\u00a0Ministerstwa Infrastruktury RP mojej\u00a0inicjatywy i\u00a0mojego\u00a0wniosku w\u00a0sprawie pe\u0142nej rewitalizacji linii kolejowej nr\u00a0281 na\u00a0na\u00a0ca\u0142ym 150 kilometrowym odcinku; Gniezno \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice i\u00a0wznowienia na\u00a0nim codziennych przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich PKP, co w\u0142a\u015bnie ma miejsce wobec rozpocz\u0119tej rewitalizacji i\u00a0budowy nowej LK nr\u00a0281 i\u00a0remontu stacji PKP Wi\u0119cbork ! <\/span><\/div>\n<div dir=\"auto\">\n\t\t\u00a0<\/div>\n<div dir=\"auto\">\n\t\t\u00a0<\/div>\n<div dir=\"auto\">\n\t\t<span class=\"gvxzyvdx aeinzg81 t7p7dqev gh25dzvf exr7barw b6ax4al1 gem102v4 ncib64c9 mrvwc6qr sx8pxkcf f597kf1v cpcgwwas m2nijcs8 hxfwr5lz k1z55t6l oog5qr5w tes86rjd pbevjfx6 ztn2w49o\" dir=\"auto\">Przypominam, \u017ce\u00a0linia kolejowa nr\u00a0281 tworzy W\u0119glow\u0105 Magistral\u0119 Portow\u0105 BiS P\u00f3\u0142noc \u2013 Po\u0142udnie relacji Katowice \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Gdynia budowan\u0105 o\u00a0zgrozo ju\u017c lat 52 ! Teraz Marsza\u0142ek wojew\u00f3dztwa i\u00a0Sejmik kujawsko \u2013 pomorski oraz\u00a0wielkopolski wraz z\u00a0przedstawicielami Rz\u0105du RP i\u00a0PKP PLK SA otrzymali w\u00a0Uchwa\u0142ach wszystkich samorz\u0105d\u00f3w przyleg\u0142ych do\u00a0LK 281 w\u00a0imieniu 500 000 wykluczonych komunikacyjne mieszka\u0144c\u00f3w przyleg\u0142ych do\u00a0LK nr\u00a0281 \u017c\u0105danie rewitalizacji ca\u0142ej linii kolejowej nr\u00a0281 i\u00a0wznowienie na\u00a0niej przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich PKP na\u00a0ca\u0142ym szlaku kolejowych LK nr\u00a0281 od\u00a0Gniezna przez\u00a0Wi\u0119cbork do\u00a0Chojnic ! <\/span><\/div>\n<div dir=\"auto\">\n\t\t\u00a0<\/div>\n<div dir=\"auto\">\n\t\t\u00a0<\/div>\n<div dir=\"auto\">\n\t\t<span class=\"gvxzyvdx aeinzg81 t7p7dqev gh25dzvf exr7barw b6ax4al1 gem102v4 ncib64c9 mrvwc6qr sx8pxkcf f597kf1v cpcgwwas m2nijcs8 hxfwr5lz k1z55t6l oog5qr5w tes86rjd pbevjfx6 ztn2w49o\" dir=\"auto\">Tego \u017c\u0105dania samorz\u0105d\u00f3w przyleg\u0142ych do\u00a0LK nr\u00a0281 wra\u017conego w\u00a0Uchwa\u0142ach Rad w\u00a0imieniu 500 000 wykluczonych od\u00a022 lat mieszka\u0144c\u00f3w na\u00a0rzecz powrotu poci\u0105g\u00f3w pasa\u017cerskich na\u00a0LK nr\u00a0281 nie\u00a0da si\u0119 ju\u017c zag\u0142uszy\u0107, zignorowa\u0107 i\u00a0wyrzuci\u0107 do\u00a0kosza na\u00a0rok przed\u00a0wyborami samorz\u0105dowymi i\u00a0parlamentarnymi w\u00a0Polsce ! Potwierdzenie wsparcia i\u00a0poparcia moich\u00a0inicjatyw na\u00a0rzecz rewitalizacji ca\u0142ej LK nr\u00a0281 i\u00a0powrotu codziennych poci\u0105g\u00f3w pasa\u017cerskich PKP na\u00a0t\u0105 linie kolejow\u0105 przez\u00a0Rad\u0119 Miejska Gniezna i\u00a0Prezydenta Gniezna i\u00a0pozosta\u0142e samorz\u0105dy miejskie, gminne i\u00a0powiatowe w\u00a0za\u0142\u0105czonym linku <a href=\"https:\/\/www.gniezno24.com\/gospodarka\/item\/24990-rewitalizacja-linii-281-z-poparciem-gniezna?fbclid=IwAR13OIm2e8rHOzsXPTZC130x-iBGQvTD2zyCV3hFftwAsNjUEimcO6UmF_A\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">https:\/\/www.gniezno24.com\/gospodarka\/item\/24990-rewitalizacja-linii-281-z-poparciem-gniezna?fbclid=IwAR13OIm2e8rHOzsXPTZC130x-iBGQvTD2zyCV3hFftwAsNjUEimcO6UmF_A<\/a><br \/>\n\t\t<\/span><\/div>\n<div dir=\"auto\">\n\t\t\u00a0<\/div>\n<div dir=\"auto\">\n\t\t\u00a0<\/div>\n<\/div>\n<div dir=\"auto\">\n\tW\u00a0za\u0142\u0105czeniu m\u00f3j\u00a0reporta\u017c i\u00a0film z\u00a0rewitalizowanej i\u00a0wybudowanej linii kolejowej 281 w\u00a0okolicach stacji PKP Wi\u0119cbork z\u00a0wyk\u0142adem politycznym na\u00a0temat bezprawnego blokowania \u015brodk\u00f3w finansowych dla remontu linii kolejowej nr\u00a0281 przez\u00a0Sejmik i\u00a0Urz\u0105d Marsza\u0142kowski w\u00a0Toruniu i\u00a0wznowienia przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich na\u00a0LK 281 pomimo \u017c\u0105dania w\u00a0Uchwa\u0142ach Rad i\u00a0Samorz\u0105d\u00f3w przez\u00a0wszystkie samorz\u0105dy gminne, miejskie i\u00a0wojew\u00f3dzkie przyleg\u0142e do\u00a0LK 281 od\u00a0Gniezna przez\u00a0Wi\u0119cbork do\u00a0Chojnic \u2013\u00a0 <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/1828505442\/videos\/862430238006933\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">https:\/\/www.facebook.com\/1828505442\/videos\/862430238006933\/<\/a><\/div>\n<div dir=\"auto\">\n\t\u00a0<\/div>\n<h4 class=\"jxuftiz4 jwegzro5 hl4rid49 icdlwmnq i0rxk2l3 ztn2w49o\">\n\t<span class=\"rse6dlih\"><a class=\"qi72231t nu7423ey n3hqoq4p r86q59rh b3qcqh3k fq87ekyn bdao358l fsf7x5fv rse6dlih s5oniofx m8h3af8h l7ghb35v kjdc1dyq kmwttqpk srn514ro oxkhqvkx rl78xhln nch0832m cr00lzj9 rn8ck1ys s3jn8y49 icdlwmnq cxfqmxzd pbevjfx6 innypi6y\" href=\"https:\/\/www.facebook.com\/Tomasz.Bracka?__cft__[0]=AZUjAMpT3LNol3MPxR12kFeZowlyBL-jun0qVKihzuA3IcNi9xoVE0-OZavr_ilixWcQ1CzV3zxfHcR3jsgaPLqBcYKDvblCqtfbZkXaM7YetcUfqKF-uS7Gh8OFGkfzTwFVR-lSUlzzIDrdG9R9yO3orTvSW71Q4tj7cqdDcmlMvw&#038;__tn__=-UC%2CP-R\" role=\"link\" tabindex=\"0\"><strong>Tomasz Roman Bracka<\/strong><\/a><\/span><\/h4>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dobiega ko\u0144ca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w\u00a0Rz\u0105dzie RP i\u00a0w\u00a0Zarz\u0105dzie PKP PLK SA w\u00a0Warszawie nowej linii kolejowej nr\u00a0281 Wi\u0119cbork- Runowo Kr. na\u00a0Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Gdynia budowanej&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-5193","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5193","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5193"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5193\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5193"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5193"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5193"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}