{"id":5137,"date":"2021-09-18T06:16:58","date_gmt":"2021-09-18T06:16:58","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/index.php\/2026\/05\/11\/pociagi-pasazerskie-wracaja-do-wiecborka\/"},"modified":"2021-09-18T06:16:58","modified_gmt":"2021-09-18T06:16:58","slug":"pociagi-pasazerskie-wracaja-do-wiecborka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/?p=5137","title":{"rendered":"Poci\u0105gi pasa\u017cerskie wracaj\u0105 do Wi\u0119cborka"},"content":{"rendered":"
\n

\n\tPilne ! Zarz\u0105d PKP PLK SA zatwierdzi\u0142 dokument PKP \u2013 Polskie Linie Kolejowe SA \u2013 zagadnienia inwestycyjne na\u00a0lata 2021 \u2013 2030 w\u00a0grupie projekt\u00f3w o\u00a0znaczeniu ponadregionalnym, gdzie uj\u0119to do\u00a0realizacji ,, Prace na\u00a0linii kolejowej nr\u00a0281 Gniezno \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice\u201d !<\/h1>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n<\/header>\n

\n
\n
\n\t\t\tPilne ! Zarz\u0105d PKP PLK SA zatwierdzi\u0142 dokument PKP \u2013 Polskie Linie Kolejowe SA \u2013 zagadnienia inwestycyjne na\u00a0lata 2021 \u2013 2030 w\u00a0grupie projekt\u00f3w o\u00a0znaczeniu ponadregionalnym, gdzie uj\u0119to do\u00a0realizacji m\u00f3j\u00a0wniosek czyli ,, Prace na\u00a0linii kolejowej nr\u00a0281 Gniezno \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice\u201d ! To\u00a0oznacza elektryfikacje ca\u0142ej trasy modernizacje stacji kolejowych i\u00a0torowisk oraz\u00a0wznowienie ruchu pasa\u017cerskiego r\u00f3wnie\u017c na\u00a0138 letniej stacji PKP Wi\u0119cbork !<\/div>\n
\n\t\t\t\u00a0<\/div>\n
\n\t\t\tOznajmiam za\u00a0za\u0142\u0105czonym pismem, \u017ce\u00a0Minister Infrastruktury potwierdzi\u0142 mi z\u00a0w\u0142adzami PKP PLK SA\u00a0 po\u00a020 latach mojej\u00a0walki o\u00a0uratowanie linii kolejowej nr\u00a0281 jej remont od\u00a02022 roku na\u00a0ca\u0142ym odcinku : Ole\u015bnica \u2013 Gniezno \u2013 Kcynia \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice. W\u00a0naszym wojew\u00f3dztwie kujawsko \u2013 pomorskim b\u0119dzie wyremontowany w\u00a02022 roku ca\u0142y odcinek linii kolejowej nr\u00a0281 Kcynia \u2013 Nak\u0142o n\/Not \u2013 Wi\u0119cbork !\u00a0<\/div>\n
\n\t\t\t\u00a0<\/div>\n
\n\t\t\tWarto\u015b\u0107 wywalczonych przeze mnie w\u00a0Rz\u0105dzie RP inwestycji kolejowych na\u00a0linii kolejowej nr\u00a0281 relacji Ole\u015bnica \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice to\u00a0ponad miliard z\u0142otych ! Natomiast warto\u015b\u0107 wywalczonego przeze mnie odcinka LK 281 od\u00a0Kcyni przez\u00a0Nak\u0142o n\/Not \u2013 Wi\u0119cbork\u00a0 do\u00a0Ogorzelin to\u00a096 960 000 z\u0142otych co potwierdza poni\u017cej zamieszczony dokument z\u00a0Ministerstwa Infrastruktury RP podpisany przez\u00a0Dyrektora Departamentu Kolejnictwa.\u00a0 Tak\u00a0wielkich inwestycji i\u00a0pieni\u0119dzy dla Wi\u0119cborka, powiatu, regionu i\u00a0wojew\u00f3dztwa nikt dot\u0105d jeszcze nie\u00a0wywalczy\u0142 w\u00a0ca\u0142ej historii naszego regionu i\u00a0wojew\u00f3dztwa ! Z\u00a0drug\u0105 lini\u0105 kolejow\u0105 wspomnian\u0105 w\u00a0pi\u015bmie kwota inwestycji kolejowych wzrasta do\u00a0ponad dw\u00f3ch miliard\u00f3w z\u0142otych !<\/div>\n
\n\t\t\t\u00a0<\/div>\n
\n\t\t\tDzi\u0119kuj\u0119 Premierowi RP Mateuszowi Morawieckiemu i\u00a0Jaros\u0142awowi Kaczy\u0144skiemu oraz\u00a0Ministrowi Infrastruktury Andrzejowi Adamczykowi, Prezesowi i\u00a0Zarz\u0105dowi PKP PLK SA, za\u00a0poparcie mojego\u00a0wniosku w\u00a0sprawie rewitalizacji ca\u0142ej LK nr\u00a0281 w\u00a0tym stacji PKP Wi\u0119cbork oraz\u00a0remontu ca\u0142ej linii kolejowej nr\u00a0281\u00a0 od\u00a02022 roku na\u00a0odcinku\u00a0 Kcyni przez\u00a0Nak\u0142o n\/Not. \u2013 Wi\u0119cbork i\u00a0zabezpieczenie finansowo tej\u00a0inwestycji do\u00a0realizacji ju\u017c za\u00a0cztery miesi\u0105ce w\u00a02022 roku !!!\u00a0<\/div>\n
\n\t\t\t\u00a0<\/div>\n<\/p><\/div>\n
\n
\n
\n\t\t\t\tDzi\u0119kuj\u0119 te\u017c Panu Miko\u0142ajowi Bogdanowiczowi\u00a0 Wojewodzie Kujawsko \u2013 Pomorskiemu za\u00a0wsparcie i\u00a0poparcie w\u00a0Zarz\u0105dzie PKP PK SA w\u00a0Warszawie mojego\u00a0wniosku na\u00a0rzecz remont\u00f3w i\u00a0przywr\u00f3cenia do\u00a0u\u017cytku publicznego wszystkich zamkni\u0119tych stacji PKP, przystank\u00f3w kolejowych, peron\u00f3w na\u00a0linii kolejowej nr\u00a0281 od\u00a0Kcyni przez\u00a0Wi\u0119cbork do\u00a0Chojnic na\u00a0rzecz wznowienia przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich PKP na\u00a0tej\u00a0linii kolejowej ! Rzeczony poni\u017cej dokument w\u00a0za\u0142\u0105czeniu.<\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n
\n
\n\t\t\t\u00a0<\/div>\n
\n\t\t\tTen m\u00f3j\u00a0ogromny sukces kolejowy okupiony 20 letni\u0105 walk\u0105 w\u00a0osamotnieniu\u00a0 dedykuj\u0119 mojej\u00a0przedwcze\u015bnie zmar\u0142ej Mamie \u015b.p. Renacie Bracka i\u00a0wszystkim sympatykom kolei w\u00a0Polsce oraz\u00a0oderwanym od\u00a0rzeczywisto\u015bci w\u00a0tych sprawach komunikacyjnych radnym Balcerem i\u00a0jego poplecznikom, hamuj\u0105cym rozw\u00f3j Wi\u0119cborka i\u00a0powiatu wi\u0119cborsko \u2013 s\u0119pole\u0144skiego ! Znowu hamulcowi radni bezradni i\u00a0ich klakierzy\u00a0 przegrali\u015bcie, bo z\u00a0rozumem, potrzeb\u0105, prawd\u0105 i\u00a0cywilizacj\u0105 nigdy nie\u00a0wygracie, poci\u0105gi pasa\u017cerskie wracaj\u0105 na\u00a0138 letni\u0105 stacj\u0119 PKP Wi\u0119cbork, a\u00a0radni bezradni z\u00a0ich klakierami ju\u017c jad\u0105 na\u00a0bocznic\u0119 wyborcz\u0105 i\u00a0samorz\u0105dow\u0105 !\u00a0\u00a0<\/div>\n<\/p><\/div>\n
\n\t\t\u00a0<\/div>\n
\n\t\tRemont LK 281 ju\u017c teraz si\u0119 zacz\u0105\u0142 remontem przejazd\u00f3w kolejowych na\u00a0LK nr\u00a0281 w\u00a0Wi\u0119cborku przy ul.\u00a0Gda\u0144skiej oraz\u00a0w\u00a0Borzyszkowie gm. Wi\u0119cbork przy DW 242 i\u00a0w\u00a0S\u0119p\u00f3lnie Kr. przy ul.\u00a0Ko\u015bciuszki i\u00a0na\u00a0ca\u0142ym szlaku kolejowym, a\u00a0niebawem porz\u0105dek zaistnieje na\u00a0stacji PKP Wi\u0119cbork o\u00a0co r\u00f3wnie\u017c wnioskowa\u0142em do\u00a0PKP PLK SA i\u00a0rz\u0105du RP. W<\/div>\n
\n\t\t\u00a0<\/div>\n
\n\t\tWygrali\u015bmy. a\u00a0poci\u0105gi pasa\u017cerskie powr\u00f3c\u0105 do\u00a0Wi\u0119cborka po\u00a020 latach przerwy i\u00a0na\u00a0ca\u0142ej linii kolejowej nr\u00a0281 relacji Ole\u015bnica \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice, co otwiera korytarz kolejowy Magistrali Portowej BiS P\u00f3\u0142noc Po\u0142udnie relacji: Katowice \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Gdynia\u00a0i\u00a0taki by\u00a0m\u00f3j\u00a0cel, kt\u00f3ry\u00a0<\/span>osi\u0105gn\u0105\u0142em, przy be\u0142kocie radnego z\u00a0S\u0119p\u00f3lna Kr. o\u00a0tym \u017ce\u00a0poci\u0105gi trzeba zast\u0105pi\u0107 busami, a\u00a0mo\u017ce tego radnego trzeba zst\u0105pi\u0107 na\u00a0tym stanowisku bardziej odpowiedzialnym radnym i\u00a0to\u00a0natychmiast w\u00a0wykluczonym komunikacyjnie Wi\u0119cborku i\u00a0powiecie wi\u0119cborsko \u2013 s\u0119pole\u0144skim !<\/span><\/div>\n
\n\t\t\u00a0<\/div>\n
\n\t\tW\u00a0za\u0142\u0105czeniu\u00a0 relacja z\u00a0wywalczonej przeze mnie w\u00a0Rz\u0105dzie RP i\u00a0PKP PLK SA rewitalizacji LK nr\u00a0281 za\u00a096 000 000 z\u0142otych na\u00a0odcinku 150 km Gniezno \u2013 Kcynia \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Ogorzeliny \u2013 Chojnice. Na\u00a0filmie LK nr\u00a0281 przy przebudowywanym przeje\u017adzie kolejowym w\u00a0Wi\u0119cborku przy ul.\u00a0Gda\u0144skiej.\u00a0https:\/\/www.facebook.com\/Tomasz.Bracka\/videos\/1479180565811678<\/a><\/div>\n
\n\t\t\u00a0<\/div>\n
\n
\n
\n\t\t\t\tW\u00a0za\u0142\u0105czeniu moja kolejna relacja z\u00a0wywalczonej przeze mnie w\u00a0Rz\u0105dzie RP i\u00a0PKP PLK SA rewitalizacji LK nr\u00a0281 za\u00a096 000 000 z\u0142otych na\u00a0odcinku 150 km Gniezno \u2013 Kcynia \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Ogorzeliny \u2013 Chojnice. Na\u00a0filmie LK nr\u00a0281 na\u00a0przeje\u017adzie kolejowym w\u00a0Borzyszkowie gm. Wi\u0119cbork przy stacji PKP Runowo Kr.\u00a0\u00a0https:\/\/www.facebook.com\/Tomasz.Bracka\/videos\/1021186262016116\u00a0<\/a><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n
\n
\n
\n\t\t\t\t\u00a0<\/div>\n
\n\t\t\t\tMoja relacja z\u00a0wywalczonej przeze mnie w\u00a0Rz\u0105dzie RP i\u00a0PKP PLK SA rewitalizacji LK nr\u00a0281 za\u00a096 000 000 z\u0142otych na\u00a0odcinku 150 km Gniezno \u2013 Kcynia \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Ogorzeliny \u2013 Chojnice. Na\u00a0filmie przebudowywana linia kolejowa nr\u00a0281 w\u00a0okolicach PKP Wi\u0119cbork i\u00a0na\u00a0ca\u0142ym 120 km odcinku Kcynia -Wi\u0119cbork oraz\u00a0fragment linii kolejowej nr\u00a0240 Z\u0142ot\u00f3w \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Terespol Pomorski \u2013\u00a0https:\/\/www.facebook.com\/Tomasz.Bracka\/videos\/873127173638394<\/a><\/div>\n
\n\t\t\t\t\u00a0<\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n
\n
\n\t\t\t\u00a0<\/div>\n
\n\t\t\tTomasz Roman Bracka<\/a><\/div>\n
\n\t\t\t\u00a0<\/div>\n<\/p><\/div>\n
\n
\"Kolejowy<\/a>
Kolejowy Dzie\u0144 Dziecka 2018 r. odby\u0142 si\u0119 ponownie na\u00a0LK nr\u00a0281 kat B i\u00a0stacji PKP Wi\u0119cbork znajduj\u0105cej si\u0119 na\u00a0Magistrali Kolejowej Portowej BiS P\u00f3\u0142noc \u2013 Po\u0142udnie relacji Katowice \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Gdynia \u2013 foto\u00a0Tomasz Roman Bracka<\/a><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\"Dzi\u0119kuj\u0119<\/a>
Dzi\u0119kuj\u0119 Panu Wojewodzie Kujawsko \u2013 Pomorskiemu za\u00a0wsparcie i\u00a0poparcie w\u00a0Zarz\u0105dzie PKP PK SA w\u00a0Warszawie mojego\u00a0wniosku na\u00a0rzecz remont\u00f3w i\u00a0przywr\u00f3cenia do\u00a0u\u017cytku publicznego wszystkich zamkni\u0119tych stacji PKP, przystank\u00f3w kolejowych, peron\u00f3w na\u00a0linii kolejowej nr\u00a0281 od\u00a0Kcyni przez\u00a0Wi\u0119cbork do\u00a0Chojnic na\u00a0rzecz wznowienia przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich PKP na\u00a0tej\u00a0linii kolejowej \u2013 Tomasz Roman Bracka<\/figcaption><\/figure>\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n
\n
\"Z<\/a>
Z\u00a0ogromn\u0105 satysfakcj\u0105 oznajmiam za\u00a0za\u0142\u0105czonym pismem, \u017ce\u00a0dzi\u015b Minister Infrastruktury potwierdzi\u0142 mi po\u00a020 latach mojej\u00a0walki o\u00a0uratowanie linii kolejowej 281 jej remont od\u00a02022 roku na\u00a0ca\u0142ym odcinku: Ole\u015bnica \u2013 Gniezno \u2013 Kcynia \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice \u2013\u00a0Tomasz Roman Bracka<\/a><\/figcaption><\/figure>\n
\"Z<\/a>
Z\u00a0ogromn\u0105 satysfakcj\u0105 oznajmiam za\u00a0za\u0142\u0105czonym pismem, \u017ce\u00a0dzi\u015b Minister Infrastruktury potwierdzi\u0142 mi po\u00a020 latach mojej\u00a0walki o\u00a0uratowanie linii kolejowej 281 jej remont od\u00a02022 roku na\u00a0ca\u0142ym odcinku: Ole\u015bnica \u2013 Gniezno \u2013 Kcynia \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice \u2013\u00a0Tomasz Roman Bracka<\/a><\/figcaption><\/figure>\n
\"Z<\/a>
Z\u00a0ogromn\u0105 satysfakcj\u0105 oznajmiam za\u00a0za\u0142\u0105czonym pismem, \u017ce\u00a0dzi\u015b Minister Infrastruktury potwierdzi\u0142 mi po\u00a020 latach mojej\u00a0walki o\u00a0uratowanie linii kolejowej 281 jej remont od\u00a02022 roku na\u00a0ca\u0142ym odcinku: Ole\u015bnica \u2013 Gniezno \u2013 Kcynia \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice \u2013\u00a0Tomasz Roman Bracka<\/a><\/figcaption><\/figure>\n
\"Z<\/a>
Z\u00a0ogromn\u0105 satysfakcj\u0105 oznajmiam za\u00a0za\u0142\u0105czonym pismem, \u017ce\u00a0dzi\u015b Minister Infrastruktury potwierdzi\u0142 mi po\u00a020 latach mojej\u00a0walki o\u00a0uratowanie linii kolejowej 281 jej remont od\u00a02022 roku na\u00a0ca\u0142ym odcinku: Ole\u015bnica \u2013 Gniezno \u2013 Kcynia \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice \u2013\u00a0Tomasz Roman Bracka<\/a><\/figcaption><\/figure>\n

\u00a0<\/p>\n

\"Katowice<\/a>
Katowice 20 sierpie\u0144 2021 r. \u2013 foto Tomasz Bracka<\/figcaption><\/figure>\n
\"Stacja<\/a>
Stacja PKP Katowice 23 sierpie\u0144 2021 r. \u2013 foto Tomasz Bracka<\/figcaption><\/figure>\n
\"Stacja<\/a>
Stacja PKP Wroc\u0142aw 23 sierpie\u0144 2021 r. \u2013 foto Tomasz Bracka<\/figcaption><\/figure>\n
\"Stacja<\/a>
Stacja PKP Bydgoszcz 23 sierpie\u0144 2021 r. \u2013 foto Tomasz Bracka<\/figcaption><\/figure>\n
\"Stacja<\/a>
Stacja PKP Bydgoszcz 23 sierpie\u0144 2021 r. \u2013 foto Tomasz Bracka<\/figcaption><\/figure>\n
\"Po<\/a>
Po\u00a0mojej\u00a0 skutecznej interwencji w\u00a0Ministerstwie Infrastruktury RP, Dyrektor Departamentu Kolejnictwa Ministerstwa Infrastruktury RP Tomasz Buczy\u0144skim potwierdza mi w\u00a0za\u0142\u0105czonym pi\u015bmie z\u00a0dnia 28 lipca 2021 r. znak sprawy DTK-1.051.13.2020, \u017ce\u00a0uwzgl\u0119dniony zosta\u0142 przez\u00a0Ministerstwo Infrastruktury RP i\u00a0PKP PLK SA m\u00f3j\u00a0wniosek w\u00a0zakresie prac utrzuymaniowo \u2013 remontowych na\u00a0LK nr\u00a0281 Kcynia \u2013 Nak\u0142o n\/Not \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Ogorzeliny w\u00a02022 r. na\u00a0kwot\u0119 ponad 96 000 000 z\u0142otych \u2013 Tomasz Roman Bracka\u00a0<\/figcaption><\/figure>\n
\"Po<\/a>
Po\u00a0mojej\u00a0 skutecznej interwencji w\u00a0Ministerstwie Infrastruktury RP, Dyrektor Departamentu Kolejnictwa Ministerstwa Infrastruktury RP Tomasz Buczy\u0144skim potwierdza mi w\u00a0za\u0142\u0105czonym pi\u015bmie z\u00a0dnia 28 lipca 2021 r. znak sprawy DTK-1.051.13.2020, \u017ce\u00a0uwzgl\u0119dniony zosta\u0142 przez\u00a0Ministerstwo Infrastruktury RP i\u00a0PKP PLK SA m\u00f3j\u00a0wniosek w\u00a0zakresie prac utrzuymaniowo \u2013 remontowych na\u00a0LK nr\u00a0281 Kcynia \u2013 Nak\u0142o n\/Not \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Ogorzeliny w\u00a02022 r. na\u00a0kwot\u0119 ponad 96 000 000 z\u0142otych \u2013 Tomasz Roman Bracka\u00a0<\/figcaption><\/figure>\n
\"Kolejowy<\/a>
Kolejowy Dzie\u0144 Dziecka 2018 r.\u00a0 na\u00a0linii kolejowej nr\u00a0281\u00a0 i\u00a0stacji PKP Wi\u0119cbork znajduj\u0105cej si\u0119 na\u00a0Magistrali Kolejowej Portowej BiS P\u00f3\u0142noc \u2013 Po\u0142udnie relacji Katowice \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Gdynia pod\u00a0moim i\u00a0gazety wi\u0119cborskiej patronatem \u2013 foto Tomasz Roman Bracka<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pilne ! Zarz\u0105d PKP PLK SA zatwierdzi\u0142 dokument PKP \u2013 Polskie Linie Kolejowe SA \u2013 zagadnienia inwestycyjne na\u00a0lata 2021 \u2013 2030 w\u00a0grupie projekt\u00f3w o\u00a0znaczeniu ponadregionalnym, gdzie uj\u0119to do\u00a0realizacji ,, Prace na\u00a0linii kolejowej nr\u00a0281 Gniezno...<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-5137","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5137","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5137"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5137\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5137"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5137"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5137"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}