{"id":5048,"date":"2026-05-11T09:39:54","date_gmt":"2026-05-11T07:39:54","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/index.php\/2026\/05\/11\/linia-kolejowa-nr-281-do-przebudowy-na-odcinku-gniezno-wiecbork-chojnice\/"},"modified":"2026-05-11T09:39:54","modified_gmt":"2026-05-11T07:39:54","slug":"linia-kolejowa-nr-281-do-przebudowy-na-odcinku-gniezno-wiecbork-chojnice","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/?p=5048","title":{"rendered":"Linia kolejowa nr 281 do przebudowy na odcinku Gniezno \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice !"},"content":{"rendered":"

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

<\/header>\n<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n\tLinia kolejowa nr\u00a0281 zostanie przebudowana na\u00a0ca\u0142ym odcinku Gniezno \u2013Nak\u0142o n\/Not \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice !<\/h1>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

<\/header>\n<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n\t\u00a0<\/h5>\n
\n\tMinister Infrastruktury RP i\u00a0Departamentem Kolejnictwa Ministerstwa Infrastruktury RP i\u00a0PKP PLK SA , \u017ce\u00a0ca\u0142a linia kolejowa nr\u00a0281 Gniezno \u2013 Nak\u0142o n\/Not \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice zostanie zrewitalizowana na\u00a0150 kilometrowym odcinku.<\/h5>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n
\n
\n

Rewitalizacja obejmuj\u0119 ci\u0105g\u0142\u0105 wymian\u0119 wszystkich podk\u0142ad\u00f3w z\u00a0robotami towarzysz\u0105cymi na\u00a0na\u00a0ca\u0142ym w\/w 150 kilometrowym szlaku kolejowym ze\u00a0stacj\u0105 PKP Wi\u0119cbork ! Taki jest efekt mojej\u00a0wieloletniej walki o\u00a0uratowanie tej\u00a0linii kolejowej przy akceptacji Rz\u0105du RP i\u00a0Premiera RP Mateusza Morawieckiego oraz\u00a0Ministra Infrastruktury RP Andrzeja Adamczyka i\u00a0Prezesa PKP PLK SA na\u00a0rzecz uratowania LK 281 i\u00a0stacji PKP Wi\u0119cbork, co w\u0142a\u015bnie sta\u0142o si\u0119 faktem !<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n

W\u00a0za\u0142\u0105czeniu ujawniam dokument z\u00a0Ministerstwa Infrastruktury RP z\u00a0dnia 17 lipca 2019 r. skierowany na\u00a0moje\u00a0r\u0119ce Tomasza Romana Bracka<\/a> wnioskodawcy tej\u00a0inwestycji przy udziale finansowym Rz\u0105du RP potwierdzaj\u0105cy zatwierdzon\u0105 do\u00a0wykonania rewitalizacj\u0119 LK nr\u00a0281 na\u00a0odcinku Gniezno \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice w\u00a0tym stacji PKP Wi\u0119cbork, za\u00a0co jeszcze raz dzi\u0119kuj\u0119 Panu Premierowi i\u00a0ca\u0142emu Rz\u0105dowi RP oraz\u00a0Prezesowi i\u00a0Zarz\u0105dowi PKP PLK SA w\u00a0Warszawie !\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n<\/p><\/div>\n

Sta\u0142o si\u0119 to\u00a0przy wsparciu Premiera Mateusza Morawieckiego i\u00a0Rz\u0105du PiS z\u00a0Ministrem Infrastruktury RP Andrzejem Adamczykiem oraz\u00a0Zarz\u0105du PKP PLK SA Warszawa z\u00a0PKP PLK Bydgoszcz po\u00a0moich\u00a0wieloletnich interwencjach w\u00a0tej\u00a0sprawie w\u00a0w\/w urz\u0119dach i\u00a0kilkunastoletniej walce w\u00a0osamotnieniu o\u00a0uratowanie tej\u00a0linii kolejowej co w\u0142a\u015bnie sta\u0142o si\u0119 faktem !<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n

Potwierdza to\u00a0r\u00f3wnie\u017c kolejny za\u0142\u0105czony dokument z\u00a0PKP PLK SA Zak\u0142ad Linii Kolejowych w\u00a0Bydgoszcz skierowany na\u00a0moje\u00a0r\u0119ce Tomasza Bracka 3 lipca 2019 r. nr\u00a0pisma IZORA5-071-59\/2019 Dotyczy rewitalizacja L.K.. 281 podpisany przez\u00a0zast\u0119pce dyrektora Tomasza Ka\u017amierczaka.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

W\u00a0tym dziele wartym setki milion\u00f3w z\u0142otych nie\u00a0pom\u00f3g\u0142 mi \u017caden samorz\u0105d lokalny z\u00a0burmistrzem Wi\u0119cborka wraz z\u00a0bezczynnym w\u00a0tej\u00a0sprawie powiatem w\u00a0S\u0119p\u00f3lnie Kr. i\u00a0marsza\u0142kiem wojew\u00f3dztwa, kt\u00f3ry\u00a0t\u0105 lini\u0119 kolejow\u0105 nr\u00a0281 chcia\u0142 u\u015bmierci\u0107 z\u00a0sejmikiem kujawsko \u2013 pomorskim, nie\u00a0uwzgl\u0119dniaj\u0105c jej w\u00a0planach rewitalizacyjnych przez\u00a020 lat samorz\u0105du wojew\u00f3dzkiego w\u00a0 Toruniu ! Przecie\u017c w\u00a0konsultacjach spo\u0142ecznych w\u00a0Urz\u0119dzie Marsza\u0142kowskim w\u00a0Toruniu wszyscy pisemnie tego \u017c\u0105dali od\u00a0Urz\u0119du Marsza\u0142kowskiego w\u00a0Toruniu, a\u00a0pomimo to\u00a0ankiety poparcia ludzi i\u00a0samorz\u0105d\u00f3w na\u00a0rzecz rewitalizacji LK 281 na\u00a0Krajnie trafi\u0142y do\u00a0ubikacji i\u00a0sp\u0142ukano je jak kup\u0119 z\u00a0podpisami w\u00f3jt\u00f3w, burmistrz\u00f3w, starost\u00f3w i\u00a0mieszka\u0144c\u00f3w tak\u00a0wygl\u0105da demokracja PO\u00a0\u2013 PSL po\u00a0toru\u0144sku.\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Moje\u00a0s\u0142owa w\u00a0sprawie rewitalizacji LK 281 potwierdza za\u0142\u0105czony dokument z\u00a0PKP, z\u00a0kt\u00f3rego\u00a0wynika w\u00a0prost, \u017ce\u00a0samorz\u0105dowcy \u017cadnego pisma i\u00a0wniosku w\u00a0sprawie przywr\u00f3cenia przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich na\u00a0tej\u00a0linii kolejowej nr\u00a0281 do\u00a0PKP PLK SA nie\u00a0z\u0142o\u017cyli ! Niech\u00a0wi\u0119c\u00a0si\u0119 teraz ze\u00a0wstydu pal\u0105 samorz\u0105dowcy z\u00a0PO\u00a0\u2013 PSL z\u00a0sejmiku i\u00a0UM w\u00a0Toruniu, oraz\u00a0z\u00a0Wi\u0119cborka, S\u0119p\u00f3lna Kr., Mroczy, Kamienia Kr, Chojnic, Nak\u0142a n\/Not, kt\u00f3rzy\u00a0swoja bezczynno\u015bci\u0105 blokowali t\u0105 inwestycje przez\u00a020 lat !!! Podobne stanowisko z\u00a0moim wywiadem w\u00a0tej\u00a0samej sprawie odno\u015bnie LK nr\u00a0281 ujawnia Gazeta Wyborcza, link do\u00a0artyku\u0142u za\u0142\u0105czam poni\u017cej : \u00a0 http:\/\/bydgoszcz.wyborcza.pl\/bydgoszcz\/7,35596,24951976,tu-sie-pociag-nie-zatrzyma-w-bydgoskiej-czesci-wojewodztwa.html<\/a><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Poni\u017cej przebieg linii kolejowej nr\u00a0281 relacji Ole\u015bnica \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice: https:\/\/semaforek.kolej.org.pl\/wiki\/index.php?title=Linia_kolejowa_nr_281_Ole%C5%9Bnica_-_Chojnice https:\/\/semaforek.kolej.org.pl\/wiki\/index.php?title=Linia_kolejowa_nr_281_Ole%C5%9Bnica_-_Chojnice\u00a0\u00a0<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n

Wyborcza ponownie o\u00a0mojej\u00a0obronie linii kolejowej nr\u00a0281 polecam:<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n\t\t\t\tWalka o\u00a0kolej w\u00a0Kujawsko-Pomorskiem. Poci\u0105gi mog\u0105 wr\u00f3ci\u0107 do\u00a0Wi\u0119cborka<\/h1>\n

\u00a0<\/p>\n

Po\u00a0kilkunastu latach zabieg\u00f3w o\u00a0rewitalizacj\u0119 linii kolejowej 281 apele te wreszcie przynios\u0142y skutek. Daje to\u00a0spor\u0105 nadziej\u0119 na\u00a0powr\u00f3t po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych m.in.\u00a0do\u00a0Wi\u0119cborka.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Kolejowi aktywi\u015bci z\u00a0Kujawsko-Pomorskiego walcz\u0105 o\u00a0przywr\u00f3cenie kursowania poci\u0105g\u00f3w na\u00a0liniach krajowych 241 i\u00a0281. O\u00a0t\u0119 drug\u0105 od\u00a020 lat stara si\u0119 Tomasz Bracka, redaktor naczelny \u201eGazety Wi\u0119cborskiej\u201d. \u2013 Walcz\u0119 o\u00a0rewitalizacj\u0119 i\u00a0uruchomienie codziennych przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich na\u00a0linii kolejowej nr\u00a0281, gdzie od\u00a020 lat ludzie s\u0105 odci\u0119ci od\u00a0po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych i\u00a0autobusowych za\u00a0spraw\u0105 bezczynno\u015bci Sejmiku Wojew\u00f3dzkiego i\u00a0marsza\u0142ka w\u00a0Toruniu \u2013 m\u00f3wi.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

LK 281 jest jedn\u0105 z\u00a0najwa\u017cniejszych linii kolejowych w\u00a0Polsce i\u00a0UE, zwan\u0105 Magistral\u0105 Portow\u0105 BiS P\u00f3\u0142noc-Po\u0142udnie relacji Katowice \u2013 Gdynia. Ca\u0142a magistrala jest czynna dla ruchu pasa\u017cersko-towarowego na\u00a0ponad 600 kilometrach, z\u00a0wyj\u0105tkiem wspomnianego odcinka Gniezno \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice, kt\u00f3rego\u00a0uruchomienie by\u0142o dotychczas blokowane.\u00a0Jest to\u00a0linia zabytkowa, z\u00a0czym wi\u0105\u017ce si\u0119 ustawowa konieczno\u015b\u0107 dbania o\u00a0jej stan.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n\t\t\t\tLinia 281 wraca do\u00a0gry<\/h2>\n

\u00a0<\/p>\n

\n\t\t\t\t\u017ar\u00f3d\u0142o informacji http:\/\/bydgoszcz.wyborcza.pl\/bydgoszcz\/7,48722,25094145,walka-o-kolej-w-kujawsko-pomorskiem-pociagi-wroca-do-wiecborka.html<\/a><\/div>\n
\n\t\t\t\t\u00a0<\/div>\n
\n\t\t\t\t\u00a0<\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n
\n\t\tWielokrotnie wyst\u0119powa\u0142em do\u00a0zarz\u0105du i\u00a0starosty powiat w\u00a0S\u0119p\u00f3lnie Kr i\u00a0samorz\u0105d\u00f3w lokalnych o\u00a0wpisanie do\u00a0strategii powiatu i\u00a0gmin rewitalizacji LK nr\u00a0281 i\u00a0zapisania w\u00a0niej wznowienia przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich na\u00a0odcinku LK nr\u00a0281 Nak\u0142o n\/Not \u2013 Mrocza \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 S\u0119p\u00f3lno Kr \u2013 Kamie\u0144 Kr. \u2013\u00a0 Chojnice, co jest\u00a0 podstawowym warunkiem wznowienia regularnych po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych na\u00a0tej\u00a0linii kolejowej nr\u00a0281 na\u00a0w\/w odcinku.\u00a0 Czas takie zmiany w\u00a0strategiach gmin i\u00a0powiat\u00f3w dokona\u0107 i\u00a0zapisa\u0107 w\u00f3wczas wznowienie sta\u0142ych po\u0142\u0105cze\u0144 pasa\u017cerskich PKP na\u00a0w\/w linii kolejowej b\u0119dzie szybsze i\u00a0\u0142atwiejsze.<\/div>\n
\n\t\t\u00a0<\/div>\n
\n
\n
\n
\n\t\t\t\t\tTomasz Roman Bracka<\/a><\/span><\/span><\/h5>\n
\"Migawka
Migawka z\u00a0Panoramy w\u00a0TVP3 Gda\u0144sk z\u00a0moim wywiadem na\u00a0temat reaktywacji po\u0142\u0105cze\u0144 pasa\u017cerskich na\u00a0LK 281 Chojnice \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Gniezno \u2013 Ole\u015bnica. Tomasz Roman Bracka\u00a0<\/figcaption><\/figure>\n

\u00a0<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"Po<\/p>\n

\"Na
M\u00f3j\u00a0wywiad dla TVP\u00a0 w\u00a0sprawie przywr\u00f3cenia sta\u0142ych przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich na\u00a0stacji PKP Wi\u0119cbork i\u00a0na\u00a0LK 281 wraz z\u00a0rewitalizacj\u0105 ca\u0142ej LK 281 \u2013 pozdrawiam Tomasz Roman Bracka foto gazeta wi\u0119cborska<\/figcaption><\/figure>\n

\u00a0<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n

\n
\n
\n
\n
\n
\n\t\t\t\t\t\t\t\u00a0<\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n
\n
\n
\n
\"Odnios\u0142em
Po\u00a0mojej\u00a0interwencji w\u00a0Rz\u0105dzie RP i\u00a0PKP PLK SA Linia Kolejowa nr\u00a0281 zostanie zrewitalizowana i\u00a0przebudowana na\u00a0ca\u0142ym odcinku Gniezno \u2013 Janowiec Wielkopolski \u2013 Kcynia \u2013 Nak\u0142o n\/Not \u2013 Mrocza \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 S\u0119p\u00f3lno Kr. \u2013 Kamie\u0144 Kr. \u2013 Chojnice.\u00a0 Tomasz Roman Bracka<\/figcaption><\/figure>\n
\"\ud83d\udcaf
\n

\u00a0<\/p>\n

Kolejowy Dzie\u0144 Dziecka 2018 r. odby\u0142 si\u0119 ponownie na\u00a0LK nr\u00a0281 kat B i\u00a0stacji PKP Wi\u0119cbork \u2013 Tomasz Roman Bracka<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n

\u00a0<\/p>\n

\"PKP
PKP PLK SA Bydgoszcz potwierdza w\u00a0 za\u0142\u0105czonym pi\u015bmie z\u00a0dnia 31 lipca 2017 r. wywalczon\u0105 prze mnie rewitalizacje LK 281 od\u00a0Nak\u0142a n\/Not przez\u00a0Wi\u0119cbork do\u00a0Chojnic w\u00a0ramach programu utrzymaniowego i\u00a0podwy\u017cszenie pr\u0119dko\u015bci na\u00a0ca\u0142ym szlaku do\u00a060 km na\u00a0godzin\u0119 do\u00a02023 r.. \u2013 Tomasz Roman Bracka<\/figcaption><\/figure>\n
\"Stacja
Stacja PKP Wi\u0119cbork 16,04.2018 r. \u2013 Tomasz Roman Bracka<\/figcaption><\/figure>\n

\u00a0<\/p>\n

\"Trwa
Wywalczona przeze mnie rewitalizacja wszystkich mot\u00f3w kolejowych i\u00a0przejazd\u00f3w kolejowych na\u00a0LK 281 i\u00a0stacji PKP Wi\u0119cbork z\u00a0wymian\u0105 torowisk i\u00a0podsypki 29. 06. 2018 r. \u2013 foto Tomasz Roman Bracka<\/figcaption><\/figure>\n
\"Trwa
Wywalczona przeze mnie rewitalizacja stacji PKP Wi\u0119cbork i\u00a0LK 281 na\u00a0Magistrali Kolejowej Portowej BiS P\u00f3\u0142noc Po\u0142udnie relacji Katowice \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Gdynia \u2013 foto Tomasz Roman Bracka<\/figcaption><\/figure>\n
\"Trwa
Wywalczona przeze mnie rewitalizacja LK 281 i\u00a0stacji PKP Wi\u0119cbork \u2013 foto Tomasz Roman Bracka<\/figcaption><\/figure>\n
\"Trwa
Wie\u017ca ci\u015bnie\u0144 na\u00a0stacji PKP Wi\u0119cbork\u00a0 \u2013 foto Tomasz Roman Bracka<\/figcaption><\/figure>\n
\"Remont
Remont generalny dachu Dworca PKP Wi\u0119cbork wykonany przez\u00a0i\u00a0na\u00a0koszt PKP SA po\u00a0mojej\u00a0skutecznej interwencji i\u00a0na\u00a0m\u00f3j\u00a0wniosek w\u00a0PKP SA Warszawa 2018 r. Niebawem pojawi si\u0119 nowa elewacja dworca PKP Wi\u0119cbork\u00a0 zgodnie z\u00a0nakazem pokontrolnym wywo\u0142anym na\u00a0m\u00f3j\u00a0wniosek\u00a0 \u2013\u00a0 foto Tomasz Roman Bracka<\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Linia kolejowa nr\u00a0281 zostanie przebudowana na\u00a0ca\u0142ym odcinku Gniezno \u2013Nak\u0142o n\/Not \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice ! \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Minister Infrastruktury RP i\u00a0Departamentem Kolejnictwa Ministerstwa Infrastruktury RP i\u00a0PKP PLK SA...<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-5048","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5048","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5048"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5048\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5048"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5048"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5048"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}