{"id":4975,"date":"2019-08-21T23:15:06","date_gmt":"2019-08-21T23:15:06","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/index.php\/2026\/05\/11\/pociagi-moga-wrocic-do-wiecborka\/"},"modified":"2019-08-21T23:15:06","modified_gmt":"2019-08-21T23:15:06","slug":"pociagi-moga-wrocic-do-wiecborka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/?p=4975","title":{"rendered":"Poci\u0105gi mog\u0105 wr\u00f3ci\u0107 do Wi\u0119cborka !"},"content":{"rendered":"

\n\t Minister Infrastruktury RP i PKP potwierdzaj\u0105 linia kolejowa nr 281 zostanie zrewitalizowana i przebudowana na ca\u0142ym 150 kilometrowym odcinku Gniezno \u2013 Nak\u0142o n\/Not \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice !!!<\/a><\/h2>\n
\n
\n\t<\/div>\n
\n\t\t\u00a0<\/div>\n
\n\t\t\u00a0<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n

Mamy to !!! Potwierdzam za Ministrem Infrastruktury RP i Departamentem Kolejnictwa Ministerstwa Infrastruktury RP i PKP PLK SA , \u017ce ca\u0142a linia kolejowa nr 281 Gniezno \u2013 Nak\u0142o n\/Not \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice zostanie zrewitalizowana na 150 kilometrowym odcinku !<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n
\n\t\t\t\tPrzetarg na ci\u0105g\u0142\u0105 wymian\u0119 podk\u0142ad\u00f3w na LK 281 na odcinku Nak\u0142o \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice zosta\u0142 ju\u017c rozstrzygni\u0119ty ! Czyli mamy ju\u017c namacalny efekt moich dzia\u0142a\u0144 w Rz\u0105dzie RP w tej sprawie, kt\u00f3re przechodz\u0105 w faz\u0119 realizacji w sierpniu tego roku.<\/span><\/div>\n
\n\t\t\t\t\u00a0<\/div>\n<\/p><\/div>\n
\n
\n\t\t\t\t\u00a0<\/span><\/div>\n<\/p><\/div>\n
\n
\n\t\t\t\t\u017ar\u00f3d\u0142o informacji https:\/\/zamowienia.plk-sa.pl\/servlet\/HomeServlet?MP_module=main&MP_action=bestOfferDetails&demandIdentity=286248&fbclid=IwAR3j43pUvI4nUDg7EwyliYmWUTZip013nd45MWxRPtqXC8ZtzIHdfr_E740<\/a><\/span><\/div>\n
\n\t\t\t\t\u00a0<\/div>\n<\/p><\/div>\n

Rewitalizacja obejmuj\u0119 ci\u0105g\u0142\u0105 wymian\u0119 wszystkich podk\u0142ad\u00f3w z robotami towarzysz\u0105cymi na na ca\u0142ym w\/w 150 kilometrowym szlaku kolejowym ze stacj\u0105 PKP Wi\u0119cbork ! Taki jest efekt mojej wieloletniej walki o uratowanie tej linii kolejowej przy akceptacji Rz\u0105du RP i Premiera RP Mateusza Morawieckiego oraz Ministra Infrastruktury RP Andrzeja Adamczyka i Prezesa PKP PLK SA na rzecz uratowania LK 281 i stacji PKP Wi\u0119cbork, co w\u0142a\u015bnie sta\u0142o si\u0119 faktem !<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n

Dzi\u0119kuj\u0119 Panie Premierze Morawiecki, Panie Ministrze Adamczyk i Panie Prezesie PKP PLK SA za rewitalizacj\u0119 i uratowanie LK nr 281 na ca\u0142ym ponad 300 kilometrowym odcinku. Ta decyzja Premiera Morawieckiego i Rz\u0105du RP z PKP PLK SA\u00a0 spowodowa\u0142a, \u017ce ca\u0142a Magistrala Kolejowa Portowa BiS P\u00f3\u0142noc Po\u0142udnie relacji:Katowice \u2013 Ole\u015bnica \u2013 Gniezno \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice \u2013 Tczew \u2013 Gda\u0144sk \u2013 Gdynia, b\u0119dzie przejezdna dla ruchu pasa\u017cerskiego i towarowego po 40 latach budowy !<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

W za\u0142\u0105czeniu ujawniam dokument z Ministerstwa Infrastruktury RP z dnia 17 lipca 2019 r. skierowany na moje r\u0119ce Tomasza Romana Bracka<\/a> wnioskodawcy tej inwestycji przy udziale finansowym Rz\u0105du RP potwierdzaj\u0105cy zatwierdzon\u0105 do wykonania rewitalizacj\u0119 LK nr 281 na odcinku Gniezno \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice w tym stacji PKP Wi\u0119cbork, za co jeszcze raz dzi\u0119kuj\u0119 Panu Premierowi i ca\u0142emu Rz\u0105dowi RP oraz Prezesowi i Zarz\u0105dowi PKP PLK SA w Warszawie !\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n<\/p><\/div>\n

Sta\u0142o si\u0119 to przy wsparciu Premiera Mateusza Morawieckiego i Rz\u0105du PiS z Ministrem Infrastruktury RP Andrzejem Adamczykiem oraz Zarz\u0105du PKP PLK SA Warszawa z PKP PLK Bydgoszcz po moich wieloletnich interwencjach w tej sprawie w w\/w urz\u0119dach i kilkunastoletniej walce w osamotnieniu o uratowanie tej linii kolejowej co w\u0142a\u015bnie sta\u0142o si\u0119 faktem !<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n

Potwierdza to r\u00f3wnie\u017c kolejny za\u0142\u0105czony dokument z PKP PLK SA Zak\u0142ad Linii Kolejowych w Bydgoszcz skierowany na moje r\u0119ce Tomasza Bracka 3 lipca 2019 r. nr pisma IZORA5-071-59\/2019 Dotyczy rewitalizacja L.K.. 281 podpisany przez zast\u0119pce dyrektora Tomasza Ka\u017amierczaka !<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

W tym dziele wartym setki milion\u00f3w z\u0142otych nie pom\u00f3g\u0142 mi \u017caden samorz\u0105d lokalny z burmistrzem Wi\u0119cborka wraz z bezczynnym w tej sprawie marsza\u0142kiem wojew\u00f3dztwa, kt\u00f3ry t\u0105 lini\u0119 kolejow\u0105 nr 281 chcia\u0142 u\u015bmierci\u0107 z sejmikiem kujawsko \u2013 pomorskim, nie uwzgl\u0119dniaj\u0105c jej w planach rewitalizacyjnych ! Przecie\u017c w konsultacjach spo\u0142ecznych w Urz\u0119dzie Marsza\u0142kowskim w Toruniu wszyscy pisemnie tego \u017c\u0105dali od Urz\u0119du Marsza\u0142kowskiego w Toruniu, a pomimo to ankiety poparcia ludzi i samorz\u0105d\u00f3w na rzecz rewitalizacji LK 281 na Krajnie trafi\u0142y do ubikacji i sp\u0142ukano je jak kup\u0119 z podpisami w\u00f3jt\u00f3w, burmistrz\u00f3w, starost\u00f3w i mieszka\u0144c\u00f3w tak wygl\u0105da demokracja PO \u2013 PSL po toru\u0144sku. Pami\u0119tajmy o tym w nadchodz\u0105cych wyborach parlamentarnych jesieni\u0105 2019 r. i zr\u00f3bmy to samo !!!<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Moje s\u0142owa w sprawie rewitalizacji LK 281 potwierdza za\u0142\u0105czony dokument z PKP, z kt\u00f3rego wynika w prost, \u017ce samorz\u0105dowcy \u017cadnego pisma i wniosku w sprawie przywr\u00f3cenia przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich na tej linii kolejowej nr 281 do PKP PLK SA nie z\u0142o\u017cyli ! Niech wi\u0119c si\u0119 teraz ze wstydu pal\u0105 samorz\u0105dowcy z PO \u2013 PSL z sejmiku i UM w Toruniu, kt\u00f3rzy blokowali t\u0105 inwestycje 20 lat !!! Podobne stanowisko z moim wywiadem w tej samej sprawie odno\u015bnie LK nr 281 prezentuje lipcowa Gazeta Wyborcza, link do artyku\u0142u za\u0142\u0105czam poni\u017cej : \u00a0 http:\/\/bydgoszcz.wyborcza.pl\/bydgoszcz\/7,35596,24951976,tu-sie-pociag-nie-zatrzyma-w-bydgoskiej-czesci-wojewodztwa.html<\/a><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Poni\u017cej przebieg linii kolejowej nr 281 relacji Ole\u015bnica \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice: https:\/\/semaforek.kolej.org.pl\/wiki\/index.php?title=Linia_kolejowa_nr_281_Ole%C5%9Bnica_-_Chojnice https:\/\/semaforek.kolej.org.pl\/wiki\/index.php?title=Linia_kolejowa_nr_281_Ole%C5%9Bnica_-_Chojnice\u00a0\u00a0<\/a><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n<\/p><\/div>\n

Wyborcza ponownie o mojej obronie linii kolejowej nr 281 polecam:<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n\t\t\tWalka o kolej w Kujawsko-Pomorskiem. Poci\u0105gi mog\u0105 wr\u00f3ci\u0107 do Wi\u0119cborka<\/h1>\n

\u00a0<\/p>\n

Po kilkunastu latach zabieg\u00f3w o rewitalizacj\u0119 linii kolejowej 281 apele te wreszcie przynios\u0142y skutek. Daje to spor\u0105 nadziej\u0119 na powr\u00f3t po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych m.in. do Wi\u0119cborka.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Kolejowi aktywi\u015bci z Kujawsko-Pomorskiego walcz\u0105 o przywr\u00f3cenie kursowania poci\u0105g\u00f3w na liniach krajowych 241 i 281. O t\u0119 drug\u0105 od 20 lat stara si\u0119 Tomasz Bracka, redaktor naczelny \u201eGazety Wi\u0119cborskiej\u201d. \u2013 Walcz\u0119 o rewitalizacj\u0119 i uruchomienie codziennych przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich na linii kolejowej nr 281, gdzie od 20 lat ludzie s\u0105 odci\u0119ci od po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych i autobusowych za spraw\u0105 bezczynno\u015bci Sejmiku Wojew\u00f3dzkiego i marsza\u0142ka w Toruniu \u2013 m\u00f3wi.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

LK 281 jest jedn\u0105 z najwa\u017cniejszych linii kolejowych w Polsce i UE, zwan\u0105 Magistral\u0105 Portow\u0105 BiS P\u00f3\u0142noc-Po\u0142udnie relacji Katowice \u2013 Gdynia. Ca\u0142a magistrala jest czynna dla ruchu pasa\u017cersko-towarowego na ponad 600 kilometrach, z wyj\u0105tkiem wspomnianego odcinka Gniezno \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice, kt\u00f3rego uruchomienie by\u0142o dotychczas blokowane.\u00a0Jest to linia zabytkowa, z czym wi\u0105\u017ce si\u0119 ustawowa konieczno\u015b\u0107 dbania o jej stan.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n\t\t\tLinia 281 wraca do gry<\/h2>\n

\u00a0<\/p>\n

\n\t\t\t\u017ar\u00f3d\u0142o informacji http:\/\/bydgoszcz.wyborcza.pl\/bydgoszcz\/7,48722,25094145,walka-o-kolej-w-kujawsko-pomorskiem-pociagi-wroca-do-wiecborka.html<\/a><\/div>\n
\n\t\t\t\u00a0<\/div>\n
\n
\n\t\t\t\tTomasz Roman Bracka<\/a><\/span><\/span><\/h5>\n

\u00a0<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n\t\t\t\t\"Migawka<\/p>\n

Migawka z Panoramy w TVP3 Gda\u0144sk z moim wywiadem na temat reaktywacji po\u0142\u0105cze\u0144 pasa\u017cerskich na LK 281 Chojnice \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Gniezno \u2013 Ole\u015bnica. Tomasz Roman Bracka\u00a0<\/p>\n<\/p><\/div>\n

\u00a0<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"Po<\/p>\n

\n\t\t\t\t\"Na<\/p>\n

M\u00f3j wywiad dla TVP\u00a0 w sprawie przywr\u00f3cenia sta\u0142ych przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich na stacji PKP Wi\u0119cbork i na LK 281 wraz z rewitalizacj\u0105 ca\u0142ej LK 281 \u2013 pozdrawiam Tomasz Roman Bracka foto gazeta wi\u0119cborska<\/p>\n<\/p><\/div>\n

\u00a0<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
\n
\n
\n
\n\t\t\t\t\t\t\u00a0<\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n
\n
\n\t\t\"Odnios\u0142em<\/p>\n

Po mojej interwencji w Rz\u0105dzie RP i PKP PLK SA Linia Kolejowa nr 281 zostanie zrewitalizowana i przebudowana na ca\u0142ym odcinku Gniezno \u2013 Janowiec Wielkopolski \u2013 Kcynia \u2013 Nak\u0142o n\/Not \u2013 Mrocza \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 S\u0119p\u00f3lno Kr. \u2013 Kamie\u0144 Kr. \u2013 Chojnice.\u00a0 Tomasz Roman Bracka<\/p>\n<\/p><\/div>\n

\n\t\t\"\ud83d\udcaf<\/p>\n

\"\ud83d\udcaf\" Kolejowy Dzie\u0144 Dziecka 2018 r. odby\u0142 si\u0119 ponownie na LK nr 281 kat B i stacji PKP Wi\u0119cbork \u2013 Tomasz Roman Bracka<\/p>\n<\/p><\/div>\n

\u00a0<\/p>\n

\n\t\t\"PKP<\/p>\n

PKP PLK SA Bydgoszcz potwierdza w\u00a0 za\u0142\u0105czonym pi\u015bmie z dnia 31 lipca 2017 r. wywalczon\u0105 prze mnie rewitalizacje LK 281 od Nak\u0142a n\/Not przez Wi\u0119cbork do Chojnic w ramach programu utrzymaniowego i podwy\u017cszenie pr\u0119dko\u015bci na ca\u0142ym szlaku do 60 km na godzin\u0119 do 2023 r.. \u2013 Tomasz Roman Bracka<\/p>\n<\/p><\/div>\n

\n\t\t\"Stacja<\/p>\n

Stacja PKP Wi\u0119cbork 16,04.2018 r. \u2013 Tomasz Roman Bracka<\/p>\n<\/p><\/div>\n

\"\"<\/p>\n

\n\t\t\"Trwa<\/p>\n

Wywalczona przeze mnie rewitalizacja wszystkich mot\u00f3w kolejowych i przejazd\u00f3w kolejowych na LK 281 i stacji PKP Wi\u0119cbork z wymian\u0105 torowisk i podsypki 29. 06. 2018 r. \u2013 foto Tomasz Roman Bracka<\/p>\n<\/p><\/div>\n

\n\t\t\"Trwa<\/p>\n

Wywalczona przeze mnie rewitalizacja stacji PKP Wi\u0119cbork i LK 281 na Magistrali Kolejowej Portowej BiS P\u00f3\u0142noc Po\u0142udnie relacji Katowice \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Gdynia 2018 r. \u2013 foto Tomasz Roman Bracka<\/p>\n<\/p><\/div>\n

\n\t\t\"Trwa<\/p>\n

Trwa wywalczona przeze mnie rewitalizacja LK 281 i stacji PKP Wi\u0119cbork 29. 06. 2018 r. \u2013 foto Tomasz Roman Bracka<\/p>\n<\/p><\/div>\n

\n\t\t\"Trwa<\/p>\n

Trwa wywalczony przeze mnie remont budynk\u00f3w stacyjnych PKP w Wi\u0119cborku na linii kolejowej nr 281 i 240.W ramach dotychczasowych inwestycji PKP SA Warszawa wykonano remont nastawni WB i WB1 wymieniony zosta\u0142 dach z kominami i rynnami na budynku Dworca PKP Wi\u0119cbork, a obecnie remontowana jest wie\u017ca ci\u015bnie\u0144 PKP prezentowana na zdj\u0119ciu lipiec 2019 r. \u2013 foto Tomasz Roman Bracka<\/p>\n<\/p><\/div>\n

\n\t\t\"Remont<\/p>\n

Remont generalny dachu Dworca PKP Wi\u0119cbork wykonany przez i na koszt PKP SA po mojej skutecznej interwencji i na m\u00f3j wniosek w PKP SA Warszawa 2018 r. Niebawem pojawi si\u0119 nowa elewacja dworca PKP Wi\u0119cbork\u00a0 zgodnie z nakazem pokontrolnym wywo\u0142anym na m\u00f3j wniosek\u00a0 \u2013\u00a0 foto Tomasz Roman Bracka<\/p>\n<\/p><\/div>\n

\n\t\t\"Wyci\u0105g<\/p>\n

Wyci\u0105g z rejestru dziennik\u00f3w i czasopism S\u0105du Okr\u0119gowego w Bydgoszczy z 18 czerwca 2019 r. potwierdzaj\u0105cy od 24. 01. 2012 r. byt prawny Portalu Gazeta Wi\u0119cborka nr rejestru 721 redaktor naczelny Tomasz Bracka<\/p>\n<\/p><\/div>\n

\n\t\t\"Tylu<\/p>\n

Tylu czytelnik\u00f3w przeczyta\u0142o gazet\u0119 wi\u0119cborsk\u0105 1 472 901 Wizyt 3 889 406 Ods\u0142on stron 2.79 Ods\u0142on\/Wizyta 78 557 (2.0%) Spamu. To jest stan na dzie\u0144 20. 07. 2019 r. \u2013 dzi\u0119kuj\u0119 za to, \u017ce jeste\u015bcie \u2013 redaktor naczelny Tomasz Roman Bracka<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Minister Infrastruktury RP i PKP potwierdzaj\u0105 linia kolejowa nr 281 zostanie zrewitalizowana i przebudowana na ca\u0142ym 150 kilometrowym odcinku Gniezno \u2013 Nak\u0142o n\/Not \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice !!! \u00a0 \u00a0 Mamy to !!! Potwierdzam...<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-4975","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4975","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4975"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4975\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4975"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4975"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4975"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}