{"id":4875,"date":"2018-03-07T15:28:23","date_gmt":"2018-03-07T15:28:23","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/index.php\/2026\/05\/11\/minister-infrastruktury-potwierdza-linia-kolejowa-281-bedzie-zrewitalizowana\/"},"modified":"2018-03-07T15:28:23","modified_gmt":"2018-03-07T15:28:23","slug":"minister-infrastruktury-potwierdza-linia-kolejowa-281-bedzie-zrewitalizowana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/?p=4875","title":{"rendered":"Minister Infrastruktury potwierdza linia kolejowa 281 b\u0119dzie zrewitalizowana !"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"art-postheader\">\n\t<a href=\"http:\/\/gazetawiecborska.eu\/?p=31165\" rel=\"bookmark\" title=\"Permanent Link to Minister Infrastruktury potwierdza linia kolejowa 281 b\u0119dzie zrewitalizowana na odcinku Nak\u0142o n\/Not \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice !!!\"> Minister Infrastruktury potwierdza linia kolejowa 281 b\u0119dzie zrewitalizowana na odcinku Nak\u0142o n\/Not \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice !!!<\/a><\/h2>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Linia kolejowa 281 b\u0119dzie zrewitalizowana na odcinku Nak\u0142o n\/Not \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice. Takie stanowisko zawiera pismo Ministra Infrastruktury z dnia 28 lutego 2018 r. skierowane na moje r\u0119ce.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Linia kolejowa nr 281 na tym odcinku ma obecnie kategori\u0119 B. Zatem przejazdy kolejowo-drogowe, na kt\u00f3rych ruch drogowy jest kierowany przy pomocy samoczynnych system\u00f3w przejazdowych, wyposa\u017cone zostan\u0105 w sygnalizacj\u0119 \u015bwietln\u0105 i rogatki zamykaj\u0105ce ruch drogowy w kierunku:<\/p>\n<p>\na) wjazdu na przejazd albo<br \/>\nb) wjazdu na przejazd i zjazdu z przejazdu<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Podobnie stanie si\u0119 na stacjach kolejowych w tym na stacji PKP Wi\u0119cbork, gdzie zardzewia\u0142e nieczynne semafory zast\u0105pi\u0105 elektryczne sygnalizatory \u015bwietlne.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>To stanowisko Ministra Infrastruktury to efekt moich wieloletnich dzia\u0142a\u0144 w tej sprawie, u Pani Premier RP na Radzie Ministr\u00f3w RP w Ministerstwie Infrastruktury, UTK, WINB oraz w PKP PLK SA. G\u0142\u00f3wne prace rewitalizacyjne na LK 281 rozpoczn\u0105 si\u0119 w 2021 r.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Jest to niew\u0105tpliwie wielki m\u00f3j sukces, gdy\u017c po 40 latach dewastacji i bezczynno\u015bci PKP linia ta zostanie zrewitalizowana, a pr\u0119dko\u015b\u0107 szlakowa podwy\u017cszona do 100 km na godzin\u0119 na ca\u0142ym odcinku LK 281 Nak\u0142o n\/Not \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice. To pozwoli na wznowienie regularnych po\u0142\u0105cze\u0144 pasa\u017cerskich PKP PLK SA na ca\u0142ej LK 281 oraz na stacji PKP Wi\u0119cbork.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Dobieg\u0142 te\u017c ko\u0144ca remont generalny dachu Dworca PKP Wi\u0119cbork. Teraz czas na now\u0105 elewacje dworca, kt\u00f3ra od ponad 40 lat nieby\u0142a odnawiana. Po mojej kolejnej interwencji Zarz\u0105d PKP SA w Warszawie uwzgl\u0119dni\u0142 w inwestycjach PKP SA remont dachu przyleg\u0142ego do Dworca PKP Wi\u0119cbork budynku kolejowego, kt\u00f3ry uzyska nowe pokrycie dachowe do 2021 roku. R\u00f3wnie\u017c po mojej interwencji w\u0142\u0105czone zostan\u0105 nieczynne latarnie kolejowe przy ulicy Dworcowej oraz w obr\u0119bie stacji PKP Wi\u0119cbork. Takie stanowisko zawiera pismo Zarz\u0105du PKP SA w Warszawie z dnia 7 lutego 2018 r. skierowane na moje r\u0119ce nr pisma KOZ04.051.141.2017.MM\/9<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Kolejny m\u00f3j sukces odnios\u0142em w Urz\u0119dzie Transportu Kolejowego w Warszawie na rzecz remontu LK 281 od Chojnic przez Wi\u0119cbork do Nak\u0142a n\/Not i na stacji PKP Wi\u0119cbork. Poni\u017cej stanowisko UTK potwierdzaj\u0105ce te nieprawid\u0142owo\u015bci, kt\u00f3re PKP PLK SA usunie do ko\u0144ca 2018 roku.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Pozdrawiam Tomasz Roman Bracka<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Szanowny Panie<br \/>\nTomasz Roman Bracka<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>w odpowiedzi na wyst\u0105pienie z 26 lutego 2018 r. oraz w nawi\u0105zaniu do korespondencji w zakresie zg\u0142aszanych nieprawid\u0142owo\u015bci na linii nr 281 Ole\u015bnica \u2013 Chojnice oraz stacji Wi\u0119cbork i przyleg\u0142ych do niej grunt\u00f3w uprzejmie dzi\u0119kuj\u0119 za przekazane uwagi i sugestie.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Jednocze\u015bnie informuj\u0119, \u017ce wskazana przez Pana decyzja administracyjna o sygnaturze:<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>DN-WN.500.30.2017.KK, w kt\u00f3rej Prezes Urz\u0119du Transportu Kolejowego (dalej \u201ePrezes UTK\u201d) stwierdzi\u0142 naruszenie przepis\u00f3w dotycz\u0105cych obowi\u0105zk\u00f3w zarz\u0105dcy infrastruktury kolejowej w zakresie bezpiecze\u0144stwa transportu kolejowego, poprzez:<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u2013 nieprawid\u0142owe utrzymanie nawierzchni toru kolejowego, w zwi\u0105zku z przekroczon\u0105 graniczn\u0105 warto\u015bci\u0105 parametru konstrukcyjnego toru kolejowego, tj. wyst\u0119powaniem zw\u0119\u017ce\u0144 szeroko\u015bci toru kolejowego linii kolejowej nr 281 Ole\u015bnica \u2013 Chojnice w km 269,400 \u2013 270,025 do warto\u015bci mniejszej ni\u017c 1425 mm;<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u2013 nieskuteczne dozorowanie stanu technicznego linii kolejowej, w zwi\u0105zku z zanieczyszczon\u0105 i silnie zachwaszczon\u0105 podsypk\u0105 toru kolejowego linii kolejowej nr 281 Ole\u015bnica \u2013 Chojnice na odcinku od km 268,894 do km 269,400;<br \/>\n\u2013 nieprawid\u0142owe utrzymanie urz\u0105dze\u0144 o\u015bwietlenia zewn\u0119trznego, w zwi\u0105zku z uszkodzonymi os\u0142onami wn\u0119k s\u0142upowych urz\u0105dze\u0144 o\u015bwietlenia zewn\u0119trznego, zlokalizowanych w obr\u0119bie zamkni\u0119tego dla czynno\u015bci technicznych posterunku ruchu Wi\u0119cbork oraz uszkodzon\u0105 konstrukcj\u0105 wsporcz\u0105 (\u017cerdzie) urz\u0105dzenia o\u015bwietlenia zewn\u0119trznego, zlokalizowanego w km 270,510 linii kolejowej nr 281 Ole\u015bnica \u2013 Chojnice (s\u0142up o oznaczeniu 14-88);<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>nie jest prawomocna.<\/p>\n<p>Maj\u0105c na uwadze rodzaj i rozmiar naruszenia, a tak\u017ce zakres czynno\u015bci zwi\u0105zanych z jego usuni\u0119ciem, Prezes UTK wyznaczy\u0142 termin realizacji dzia\u0142a\u0144 naprawczych do 31 grudnia 2018 r. uznaj\u0105c, \u017ce termin ten zagwarantuje prawid\u0142owe zorganizowanie i wykonanie dzia\u0142a\u0144 naprawczych, po wykonaniu kt\u00f3rych zapewnione zostanie bezpiecze\u0144stwo ruchu kolejowego.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Strona, kt\u00f3r\u0105 jest PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., skorzysta\u0142a z przys\u0142uguj\u0105cego jej prawa i z\u0142o\u017cy\u0142a odwo\u0142anie od powy\u017cszej decyzji na mocy rozdzia\u0142u 10 Kodeksu post\u0119powania administracyjnego (dalej \u201ek.p.a.\u201d) (tekst jedn. Dz. U. z 2017 r. poz. 1257 z p\u00f3\u017an. zm.) z dope\u0142nieniem wszystkich zwi\u0105zanych z tym obowi\u0105zk\u00f3w strony.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>W tym miejscu nale\u017cy zaznaczy\u0107, \u017ce przepisy k.p.a. nak\u0142adaj\u0105 na Prezesa UTK, jako organ centralny administracji rz\u0105dowej, obowi\u0105zek ponownego, wnikliwego i ca\u0142o\u015bciowego przeanalizowania przedmiotowej sprawy, co w powy\u017cszym przypadku, z uwagi na skomplikowany charakter sprawy, mo\u017ce wyd\u0142u\u017cy\u0107 post\u0119powanie o czas potrzebny do przeprowadzenia wszystkich niezb\u0119dnych czynno\u015bci pozwalaj\u0105cych na wnikliw\u0105 analiz\u0119 materia\u0142u dowodowego.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Jednocze\u015bnie informuj\u0119, \u017ce w ramach post\u0119powania zosta\u0142o wystosowane zawiadomienie o przeprowadzeniu dowodu z ogl\u0119dzin, kt\u00f3ry to dow\u00f3d ma istotne znaczenie dla rozstrzygni\u0119cia przedmiotowej sprawy. Ogl\u0119dziny w toku post\u0119powania administracyjnego w sprawie zostan\u0105 przeprowadzone przez inspektor\u00f3w Oddzia\u0142u Terenowego UTK, kt\u00f3ry nie bra\u0142 wcze\u015bniej udzia\u0142u w czynno\u015bciach nadzorczych wobec strony, w lokalizacjach obj\u0119tych decyzj\u0105 pierwszej instancji.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Pragn\u0119 jednocze\u015bnie przekaza\u0107, \u017ce po rozstrzygni\u0119ciu przedmiotowego postepowania podj\u0119te zostan\u0105 dalsze czynno\u015bci nadzorcze maj\u0105ce na celu weryfikacj\u0119 realizacji decyzji Prezesa UTK wydanych dotychczas, a dotycz\u0105cych linii nr 281 oraz stacji Wi\u0119cbork.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>W przypadku stwierdzenia niewykonania decyzji administracyjnych Prezesowi UTK przys\u0142uguje prawo do wszcz\u0119cia post\u0119powania administracyjnego w sprawie na\u0142o\u017cenia kary za niewykonanie zawartych w nich postanowie\u0144.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Nale\u017cy jednocze\u015bnie wskaza\u0107, \u017ce w toku post\u0119powania organ administracji publicznej dzia\u0142a w zakresie niezb\u0119dnym do dok\u0142adnego wyja\u015bnienia stanu faktycznego i prawnego sprawy, przy pomocy \u015brodk\u00f3w adekwatnych do charakteru, okoliczno\u015bci i stopnia z\u0142o\u017cono\u015bci sprawy. Ponadto organ administracji publicznej obowi\u0105zany jest zapewni\u0107 stronom czynny udzia\u0142 w ka\u017cdym stadium post\u0119powania, a przed wydaniem decyzji umo\u017cliwi\u0107 im wypowiedzenie si\u0119 co do zebranych dowod\u00f3w i materia\u0142\u00f3w oraz zg\u0142oszonych \u017c\u0105da\u0144.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>W tym miejscu pragn\u0119 serdecznie podzi\u0119kowa\u0107 za wszystkie zg\u0142oszenia przekazywane w trosce o bezpiecze\u0144stwo transportu kolejowego.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>W imieniu Prezesa UTK dzi\u0119kuj\u0119 za przes\u0142ane uwagi i sugestie, wyra\u017caj\u0105c nadziej\u0119, \u017ce przekazane informacje oka\u017c\u0105 si\u0119 dla Pana satysfakcjonuj\u0105ce.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Z powa\u017caniem<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Marta Strojek<\/p>\n<p>Referendarz<br \/>\nWydzia\u0142 Planowania i Koordynacji<br \/>\nDepartament Planowania i Nadzoru<\/p>\n<p>Urz\u0105d Transportu Kolejowego<\/p>\n<p>02-305 Warszawa<\/p>\n<p>www.utk.gov.pl<br \/>\nNIP 5262695081 REGON 015481433<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<div class=\"wp-caption aligncenter\" id=\"attachment_31166\" style=\"width: 560px\">\n\t<a href=\"http:\/\/gazetawiecborska.eu\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/img179-e1520246948937.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Minister Infrastruktury potwierdza mi pisemnie linia kolejowa Nr 281 b\u0119dzie zrewitalizowana na odcinku Nak\u0142o n\/Not - Wi\u0119cbork - Chojnice. - Tomasz Roman Bracka \" class=\"size-full wp-image-31166\" height=\"778\" src=\"http:\/\/gazetawiecborska.eu\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/img179-e1520246948937.jpg\" width=\"550\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"wp-caption-text\">Minister Infrastruktury potwierdza mi pisemnie linia kolejowa Nr 281 b\u0119dzie zrewitalizowana na odcinku Nak\u0142o n\/Not \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice. \u2013 Tomasz Roman Bracka<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"wp-caption aligncenter\" id=\"attachment_25911\" style=\"width: 560px\">\n\t<a href=\"http:\/\/gazetawiecborska.eu\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Obraz-3810-e1493063524133.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Migawka z Panoramy w TVP3 Gda\u0144sk z moim wywiadem na temat reaktywacji po\u0142\u0105cze\u0144 pasa\u017cerskich na LK 281 Chojnice - Wi\u0119cbork - Gniezno - Ole\u015bnica. Tomasz Roman Bracka 2017 r.\" class=\"size-full wp-image-25911\" height=\"413\" src=\"http:\/\/gazetawiecborska.eu\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Obraz-3810-e1493063524133.jpg\" width=\"550\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"wp-caption-text\">Migawka z Panoramy w TVP3 Gda\u0144sk z moim wywiadem na temat reaktywacji po\u0142\u0105cze\u0144 pasa\u017cerskich na LK 281 Chojnice \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Gniezno \u2013 Ole\u015bnica. Tomasz Roman Bracka 2017 r.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"wp-caption aligncenter\" id=\"attachment_31171\" style=\"width: 560px\">\n\t<a href=\"http:\/\/gazetawiecborska.eu\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Photo0215-e1520249493164.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Dobieg\u0142 ko\u0144ca remont generalny dachu Dworca PKP Wi\u0119cbork. foto Tomasz Roman Bracka\" class=\"size-full wp-image-31171\" height=\"413\" src=\"http:\/\/gazetawiecborska.eu\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Photo0215-e1520249493164.jpg\" width=\"550\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"wp-caption-text\">Dobieg\u0142 ko\u0144ca remont generalny dachu Dworca PKP Wi\u0119cbork. foto Tomasz Roman Bracka<\/p>\n<\/div>\n<p><a href=\"http:\/\/gazetawiecborska.eu\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Photo0248-e1520249520595.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Dobieg\u0142 ko\u0144ca remont generalny dachu Dworca PKP Wi\u0119cbork. foto Tomasz Roman Bracka\" class=\"size-full wp-image-31172\" height=\"413\" src=\"http:\/\/gazetawiecborska.eu\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Photo0248-e1520249520595.jpg\" width=\"550\" \/><\/a> Dobieg\u0142 ko\u0144ca remont generalny dachu Dworca PKP Wi\u0119cbork. foto Tomasz Roman Bracka[\/caption]<\/p>\n<div class=\"wp-caption aligncenter\" id=\"attachment_20900\" style=\"width: 560px\">\n\t<a href=\"http:\/\/gazetawiecborska.eu\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/DSCF4271-e1464458074425.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Na fotografii Tomasz Bracka i m\u00f3j wywiad dla TVP z 29. 05. 2016 r. w sprawie przywr\u00f3cenia przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich i remont\u00f3w na stacji PKP Wi\u0119cbork. foto gazeta wi\u0119cborska\" class=\"size-full wp-image-20900\" height=\"413\" src=\"http:\/\/gazetawiecborska.eu\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/DSCF4271-e1464458074425.jpg\" width=\"550\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"wp-caption-text\">Na fotografii Tomasz Bracka i m\u00f3j wywiad dla TVP z 29. 05. 2016 r. w sprawie przywr\u00f3cenia przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich i remont\u00f3w na stacji PKP Wi\u0119cbork. foto gazeta wi\u0119cborska<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"wp-caption aligncenter\" id=\"attachment_31185\" style=\"width: 560px\">\n\t<a href=\"http:\/\/gazetawiecborska.eu\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Photo0206-e1520261013571.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Dobieg\u0142 ko\u0144ca remont generalny dachu Dworca PKP Wi\u0119cbork. foto Tomasz Roman Bracka\" class=\"size-full wp-image-31185\" height=\"413\" src=\"http:\/\/gazetawiecborska.eu\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Photo0206-e1520261013571.jpg\" width=\"550\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"wp-caption-text\">Dobieg\u0142 ko\u0144ca remont generalny dachu Dworca PKP Wi\u0119cbork. foto Tomasz Roman Bracka<\/p>\n<\/div>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Minister Infrastruktury potwierdza linia kolejowa 281 b\u0119dzie zrewitalizowana na odcinku Nak\u0142o n\/Not \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice !!! \u00a0 Linia kolejowa 281 b\u0119dzie zrewitalizowana na odcinku Nak\u0142o n\/Not \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice. Takie stanowisko zawiera&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-4875","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4875","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4875"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4875\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4875"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4875"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4875"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}