{"id":4861,"date":"2017-12-29T20:22:26","date_gmt":"2017-12-29T20:22:26","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/index.php\/2026\/05\/11\/miliony-na-tory-z-remontem-stacji-i-dworca-pkp-wiecbork\/"},"modified":"2017-12-29T20:22:26","modified_gmt":"2017-12-29T20:22:26","slug":"miliony-na-tory-z-remontem-stacji-i-dworca-pkp-wiecbork","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/?p=4861","title":{"rendered":"Miliony na tory z remontem stacji i Dworca PKP Wi\u0119cbork !!!"},"content":{"rendered":"

\n\t Miliony na tory z remontem stacji i Dworca PKP Wi\u0119cbork oraz kolejny nakaz pokontrolny UTK wobec nieprawid\u0142owo\u015bci na LK 281 w Wi\u0119cborku !!!<\/a><\/h2>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 remont Dworca PKP Wi\u0119cbork na Magistrali Kolejowej Portowej BiS P\u00f3\u0142noc \u2013 Po\u0142udnie relacji Katowice \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Gdynia !!!<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Po wieloletnich interwencjach z mojej strony w Wojew\u00f3dzkim Inspektoracie Nadzoru Budowlanego w Bydgoszczy oraz w PKP SA i UTK w Warszawie w sprawie remontu zdewastowanego Dworca PKP Wi\u0119cbork, dzi\u015b po 40 latach rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 remont Dworca PKP Wi\u0119cbork, zrywana jest stuletnia dach\u00f3wka i k\u0142adziona nowa. Warto\u015b\u0107 inwestycji to ponad 250 000 z\u0142otych !!! To jest kolejny wielki m\u00f3j sukces kolejowy, kt\u00f3ry jest sol\u0105 w oku dla nieudolnych w\u0142adz miejskich Wi\u0119cborka ich kadzielnic medialnych i beznadziejnych radnych, kt\u00f3rzy ju\u017c za osiem miesi\u0119cy przejd\u0105 z burmistrzem i jego zst\u0119pnic\u0105 w oczekiwany przez wi\u0119kszo\u015b\u0107 mieszka\u0144c\u00f3w stan spoczynku.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Remont podzielony jest na dwa etapy wykonawc\u0105 jest firma Us\u0142ugi Og\u00f3lnobudowlane, Ciesielstwo, Dekarstwo Damian Sielczak, firma ta wymieni ca\u0142y dach, rynny i okna na budynku Dworca PKP Wi\u0119cbork do 31 grudnia 2017r. Inwestorem remontu Dworca PKP Wi\u0119cbork jest PKP SA w Warszawie.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

W przysz\u0142ym roku nast\u0105pi remont elewacji Dworca PKP Wi\u0119cbork z poczekalni\u0105 i kasami dworcowymi. Dworzec PKP Wi\u0119cbork usytuowany jest na czynnej ponownie od 8 grudnia 2016 r. LK 281 dla przewoz\u00f3w pasa\u017cersko \u2013 towarowych na Magistrali Kolejowej Portowej BiS P\u00f3\u0142noc Po\u0142udnie relacji Katowice \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Gdynia !!!<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Poni\u017cej stanowisko PKP SA Warszawa skierowane do mnie w tej sprawie kilka dni temu, po mojej kolejnej interwencji w sprawie remontu Dworca PKP Wi\u0119cbork, kt\u00f3ry wreszcie si\u0119 rozpocz\u0105\u0142 i ma si\u0119 zako\u0144czy\u0107 do ko\u0144ca roku tak jak budowa wywalczonego przeze mnie ronda w Wi\u0119cborku, co w mojej ocenie jest nierealne i potrwa jeszcze dobry miesi\u0105c przy sprzyjaj\u0105cej pogodzie, ale to jest najmniej istotne wa\u017cne, \u017ce obie inwestycje zostan\u0105 zrealizowane tej zimy !!!<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\"Trwa<\/p>\n

Trwa remont dachu i Dworca PKP Wi\u0119cbork 30 .12. 2017 r. \u2013 pozdrawiam Tomasz Roman Bracka<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n\t\"Trwa<\/a><\/p>\n

Trwa wymiana dachu\u00a0 i remont Dworca PKP Wi\u0119cbork 29.12. 2017 r. \u2013 pozdrawiam Tomasz Roman Bracka<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n<\/div>\n

\n\t\"\u017bycz\u0119<\/a><\/p>\n

\u017bycz\u0119 Pa\u0144stwu Szcz\u0119\u015bliwego Nowego Roku 2018 !!!
\n\tTomasz Roman Bracka<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n<\/div>\n

\n\t\"Remont<\/a><\/p>\n

Remont Dworca PKP Wi\u0119cbork rozpocz\u0119ty po 40 latach bezczynno\u015bci po mojej skutecznej interwencji u Prezesa PKP SA w Warszawie pozdrawiam Tomasz Roman Bracka<\/p>\n<\/div>\n

\n\t\"Migawka<\/a><\/p>\n

Migawka z Panoramy w TVP3 Gda\u0144sk z moim wywiadem na temat reaktywacji po\u0142\u0105cze\u0144 pasa\u017cerskich na LK 281 Chojnice \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Gniezno \u2013 Ole\u015bnica \u2013 Tomasz Roman Bracka 2017 r.<\/p>\n<\/div>\n

\n\t\"Poci\u0105g<\/a><\/p>\n

Poci\u0105g pasa\u017cerski POL REGIO relacji Nak\u0142o n\/Not \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice wjecha\u0142 17. 06. 2017 r. na 130 letni\u0105 zabytkow\u0105 stacje PKP Wi\u0119cbork !!!
\n\t\u2013 foto Gazeta Wi\u0119cborska<\/p>\n<\/div>\n

\n\t\"Z<\/a><\/p>\n

Z wojewod\u0105 kujawsko \u2013 pomorskim i mam\u0105 w Urz\u0119dzie Wojew\u00f3dzkim w Bydgoszczy po odznaczeniu mnie przez przez Prezydenta RP dr. Andrzeja Dud\u0119 Krzy\u017cem Oficerskim Orderu Odrodzenia Polski
\n\tpozdrawiam Tomasz Roman Bracka 2017 r.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n<\/div>\n

Ponadto prezes Urz\u0119du Transportu kolejowego stwierdzi\u0142 w Decyzji Administracyjnej liczne nieprawid\u0142owo\u015bci na Linii Kolejowej Nak\u0142o \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice nr 281 i na stacji PKP Wi\u0119cbork po moim kolejnym. Wszystkie nieprawid\u0142owo\u015bci PKP PLK SA musz\u0105 zosta\u0107 usuni\u0119te do ko\u0144ca 2018 roku.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Jest to ju\u017c trzecia decyzja administracyjna wydana na przestrzeni minionych lat na m\u00f3j wniosek przez Prezesa UTK w Warszawie w sprawie nieprawid\u0142owo\u015bci na LK 281 i na stacji PKP Wi\u0119cbork.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Ponadto zgodnie z wywalczonym przeze mnie w Ministerstwie Budownictwa i Infrastruktury remontem ca\u0142ej LK 281 na odcinku Nak\u0142o n\/Not \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice z satysfakcja oznajmiam, ze na ca\u0142ym odcinku zostan\u0105 wymienione tory i podk\u0142ady, a pr\u0119dko\u015b\u0107 szlakowa zostanie podwy\u017cszona z obecnych 20 km na godzin\u0119 do 60 km na godzin\u0119 co oznacza 100 km na godzin\u0119 dla poci\u0105g\u00f3w pasa\u017cerskich. Dokument w tej sprawie za\u0142\u0105czam poni\u017cej w raz z odpowiedzi\u0105 Prezesa UTK w Warszawie skierowana na moje r\u0119ce.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Tomasz Roman Bracka<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Szanowny Panie,<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

w odpowiedzi na Pana zg\u0142oszenie z 26 pa\u017adziernika 2017 r. dotycz\u0105ce decyzji o sygnaturze DN-WN.500.30.2017.KK wydanej przez Prezesa Urz\u0119du Transportu Kolejowego, zwanego dalej \u201ePrezesem UTK\u201d, uprzejmie informuj\u0119 co nast\u0119puje.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Prezes UTK wyda\u0142 decyzj\u0119 o sygnaturze DN-WN.500.30.2017.KK, w kt\u00f3rej stwierdzi\u0142 naruszenie przepis\u00f3w dotycz\u0105cych obowi\u0105zk\u00f3w zarz\u0105dcy infrastruktury kolejowej w zakresie bezpiecze\u0144stwa transportu kolejowego, poprzez:<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u2013 nieprawid\u0142owe utrzymanie nawierzchni toru kolejowego, w zwi\u0105zku z przekroczon\u0105 graniczn\u0105 warto\u015bci\u0105 parametru konstrukcyjnego toru kolejowego, tj. wyst\u0119powaniem zw\u0119\u017ce\u0144 szeroko\u015bci toru kolejowego linii kolejowej nr 281 Ole\u015bnica \u2013 Chojnice w km 269,400 \u2013 270,025 do warto\u015bci mniejszej ni\u017c 1425 mm;<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u2013 nieskuteczne dozorowanie stanu technicznego linii kolejowej, w zwi\u0105zku z zanieczyszczon\u0105 i silnie zachwaszczon\u0105 podsypk\u0105 toru kolejowego linii kolejowej nr 281 Ole\u015bnica \u2013 Chojnice na odcinku od km 268,894 do km 269,400;<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u2013 nieprawid\u0142owe utrzymanie urz\u0105dze\u0144 o\u015bwietlenia zewn\u0119trznego, w zwi\u0105zku z uszkodzonymi os\u0142onami wn\u0119k s\u0142upowych urz\u0105dze\u0144 o\u015bwietlenia zewn\u0119trznego, zlokalizowanych w obr\u0119bie posterunku ruchu Wi\u0119cbork oraz uszkodzon\u0105 konstrukcj\u0105 wsporcz\u0105 (\u017cerdzie) urz\u0105dzenia o\u015bwietlenia zewn\u0119trznego, zlokalizowanego w km 270,510 linii kolejowej nr 281 Ole\u015bnica \u2013 Chojnice (s\u0142up o oznaczeniu 14-88).<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Maj\u0105c na uwadze rodzaj i rozmiar naruszenia, a tak\u017ce zakres czynno\u015bci zwi\u0105zanych z jego usuni\u0119ciem, Prezes UTK wyznaczy\u0142 termin realizacji dzia\u0142a\u0144 naprawczych do 31 grudnia 2018 r. uznaj\u0105c, \u017ce termin ten zagwarantuje prawid\u0142owe zorganizowanie i wykonanie dzia\u0142a\u0144 naprawczych, po wykonaniu kt\u00f3rych zapewnione zostanie bezpiecze\u0144stwo ruchu kolejowego. Tak wyznaczony termin pozostaje w zgodzie ze stanowiskiem Strony. Organ zaznacza, \u017ce wyb\u00f3r, rozmiar i zakres czynno\u015bci naprawczych nale\u017cy wy\u0142\u0105cznie do decyzji zarz\u0105dcy infrastruktury. Bior\u0105c pod uwag\u0119 charakter uchybie\u0144, Prezes UTK zwa\u017cy\u0142 r\u00f3wnie\u017c, \u017ce Sp\u00f3\u0142ka stanowi du\u017ce i wielostopniowo zorganizowane przedsi\u0119biorstwo, kt\u00f3re posiada odpowiednie zasoby personalne i techniczne do zarz\u0105dzania narodowymi liniami kolejowymi. Przy odpowiednim wykorzystaniu posiadanych \u015brodk\u00f3w wyznaczony termin powinien by\u0107 realny, bez szkody dla innych proces\u00f3w zachodz\u0105cych w Sp\u00f3\u0142ce.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Jednocze\u015bnie Prezes UTK umorzy\u0142 post\u0119powanie administracyjne w zakresie ni\u017cej wymienionych nieprawid\u0142owo\u015bci, tj.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u2013 nieskutecznego dozorowania stanu technicznego linii kolejowej, w zwi\u0105zku z wyst\u0119powaniem brak\u00f3w \u0142apek, \u015brub stopowych z nakr\u0119tkami oraz pier\u015bcieni spr\u0119\u017cystych w przytwierdzeniu po\u015brednim sztywnym typu K lewego toku szynowego toru kolejowego linii kolejowej nr 281 Ole\u015bnica \u2013 Chojnice na odcinku od km 270,530 do km 270,680;<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u2013 nieskutecznego dozorowania stanu technicznego linii kolejowej, w zwi\u0105zku z brakiem zabezpieczenia nielegalnego przejazdu przez tor kolejowy zlokalizowanego w km 268,985 linii kolejowej nr 281 Ole\u015bnica \u2013 Chojnice.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Post\u0119powanie umorzono z uwagi na przedstawienie przez Stron\u0119 dowod\u00f3w na ich usuni\u0119cie.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Odnosz\u0105c si\u0119 do powy\u017cszych ustale\u0144, z mocy art. 105 \u00a7 1 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. \u2013 Kodeks post\u0119powania administracyjnego (tekst jedn.: Dz. U. z 2017 r., poz. 1257), zwanej dalej \u201ek.p.a.\u201d, gdy post\u0119powanie z jakiejkolwiek przyczyny sta\u0142o si\u0119 bezprzedmiotowe w ca\u0142o\u015bci albo w cz\u0119\u015bci, organ administracji publicznej wydaje decyzj\u0119 o umorzeniu post\u0119powania odpowiednio w ca\u0142o\u015bci albo w cz\u0119\u015bci. Podkre\u015blenia wymaga, \u017ce decyzja o umorzeniu post\u0119powania nie ma charakteru merytorycznego rozstrzygni\u0119cia w sprawie, lecz jest jedynie formalnym jego zako\u0144czeniem.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Stronie niezadowolonej z wydanej decyzji przys\u0142uguje prawo do zwr\u00f3cenia si\u0119 do Prezesa UTK z wnioskiem o ponowne rozpatrzenie sprawy, w terminie 14 dni od dnia dor\u0119czenia decyzji. W zwi\u0105zku z powy\u017cszym informuj\u0119, \u017ce PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z\u0142o\u017cy\u0142a wniosek o ponowne rozpatrzenie sprawy rozstrzygni\u0119tej decyzj\u0105 administracyjn\u0105 Prezesa UTK o sygnaturze DN-WN.500.30.2017.KK.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Obecnie trwa post\u0119powanie dowodowe niezb\u0119dne do rozpatrzenia wniesionego przez stron\u0119 wniosku o ponowne rozpatrzenie sprawy. W tym miejscu nale\u017cy zaznaczy\u0107, \u017ce przepisy k.p.a. nak\u0142adaj\u0105 na Prezesa UTK, jako organ centralny administracji rz\u0105dowej, obowi\u0105zek ponownego, wnikliwego i ca\u0142o\u015bciowego przeanalizowania przedmiotowej sprawy, co w powy\u017cszym przypadku, z uwagi na skomplikowany charakter sprawy, mo\u017ce wyd\u0142u\u017cy\u0107 post\u0119powanie o czas potrzebny do przeprowadzenia wszystkich niezb\u0119dnych czynno\u015bci pozwalaj\u0105cych na wnikliw\u0105 analiz\u0119 materia\u0142u dowodowego.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Pragn\u0119 jednocze\u015bnie wskaza\u0107, \u017ce Stron\u0105 powy\u017cszego post\u0119powania jest PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zgodnie z definicj\u0105 zawart\u0105 w art. 28 k.p.a. \u201eStron\u0105 jest ka\u017cdy, czyjego interesu prawnego lub obowi\u0105zku dotyczy post\u0119powanie albo kto \u017c\u0105da czynno\u015bci organu ze wzgl\u0119du na sw\u00f3j interes prawny lub obowi\u0105zek\u201d.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Pragn\u0119 zaznaczy\u0107, \u017ce Prezes UTK jako organ ustawowo zobligowany do prowadzenia nadzoru nad przestrzeganiem zasad bezpiecze\u0144stwa ruchu kolejowego oraz bezpiecze\u0144stwa przewoz\u00f3w kolejowych os\u00f3b i rzeczy jest zobowi\u0105zany do ci\u0105g\u0142ego monitorowania jego poziomu. Z tego wzgl\u0119du, dzia\u0142aj\u0105c w trosce o bezpiecze\u0144stwo os\u00f3b korzystaj\u0105cych z us\u0142ug podmiot\u00f3w rynku kolejowego ka\u017cda sprawa rozpatrywana jest indywidualnie i z nale\u017cyt\u0105 staranno\u015bci\u0105.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

W imieniu Prezesa UTK wyra\u017cam podzi\u0119kowanie za przes\u0142ane zg\u0142oszenie maj\u0105c nadziej\u0119, \u017ce przekazane informacje oka\u017c\u0105 si\u0119 dla Pana wystarczaj\u0105ce.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Z powa\u017caniem<\/p>\n

Marta Strojek<\/p>\n

Wydzia\u0142 Planowania i Koordynacji<\/p>\n

02-305 Warszawa
\ntel.:
\ne-mail: Marta.Strojek@utk.gov.pl
\nwww.utk.gov.pl
\nNIP 5262695081 REGON 015481433<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Poni\u017cej by nie by\u0142o niedom\u00f3wie\u0144 za\u0142\u0105czam wywalczone przeze mnie Rozporz\u0105dzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 8 grudnia 2016 r. zmieniaj\u0105ce rozporz\u0105dzenie w sprawie planu zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju publicznego transportu zbiorowego w zakresie sieci komunikacyjnej w mi\u0119dzywojew\u00f3dzkich i mi\u0119dzynarodowych przewozach pasa\u017cerskich w transporcie kolejowym z zatwierdzeniem mi\u0119dzywojew\u00f3dzkiej pasa\u017cerskiej codziennej linii kolejowej nr 281 na ca\u0142ym odcinku Ole\u015bnica \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice, co potwierdza ostatnia mapa na za\u0142\u0105czonym w linku w\/w rozporz\u0105dzenia http:\/\/prawo.sejm.gov.pl\/isap.nsf\/DocDetails.xsp?id=WDU20160001996<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

pozdrawiam Tomasz Roman Bracka<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\n\t\"Rzesze<\/a><\/p>\n

Rzesze podr\u00f3\u017cnych i mieszka\u0144c\u00f3w Wi\u0119cborka na stacji PKP Wi\u0119cbork wita\u0142o ponownie po 17, 16 poci\u0105g pasa\u017cerski relacji Kcynia \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice 28. 05. 2016 r.<\/p>\n<\/div>\n

\n\t\"#\u200eanakonda16\u202c<\/a><\/p>\n

#\u200eanakonda16\u202c na wojskowej stacji PKP w Wi\u0119cborku \u2013 foto Tomasz Bracka<\/p>\n<\/div>\n

\n\t\"#\u200eanakonda16\u202c<\/a><\/p>\n

#\u200eanakonda16\u202c na wojskowej stacji PKP w Wi\u0119cborku \u2013 foto Tomasz Bracka<\/p>\n<\/div>\n

\n\t\"Poci\u0105g<\/a><\/p>\n

Poci\u0105g osobowy relacji Chojnice \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Nak\u0142o n\/Not. \u2013 Kcynia na stacji PKP Wi\u0119cbork 28.05.2016r. \u2013 foto Tomasz Bracka<\/p>\n<\/div>\n

\n\t\"Stacja<\/a><\/p>\n

Stacja PKP Wi\u0119cbork 29.08.2015r. foto Tomasz Bracka<\/p>\n<\/div>\n

\n\t\"Piknik<\/a><\/p>\n

Piknik kolejowy mojego autorstwa na stacji PKP Wi\u0119cbork na rzecz wznowienia sta\u0142ych przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich na stacji PKP Wi\u0119cbork sierpie\u0144 2015 r \u2013 Tomasz Bracka<\/p>\n<\/div>\n

\n\t\"Stacja<\/a><\/p>\n

Stacja PKP Wi\u0119cbork 29.08.2015r. foto Tomasz Bracka<\/p>\n<\/div>\n

\n\t\"Kontrola<\/a><\/p>\n

Kontrola zabytkowej 130 letniej LK 281 i stacji PKP Wi\u0119cbork z udzia\u0142em najwy\u017cszych w\u0142adz UTU, PKP, i przedstawicieli Ministerstw Infrastruktury i Budownictwa RP \u2013 12.10.2016r. foto Tomasz Bracka<\/p>\n<\/div>\n

\n\t\"Kontrola<\/a><\/p>\n

Kontrola zabytkowej 130 letniej LK 281 i stacji PKP Wi\u0119cbork z udzia\u0142em najwy\u017cszych w\u0142adz UTU, PKP, i przedstawicieli Ministerstw Infrastruktury i Budownictwa RP \u2013 12.10.2016r. foto Tomasz Bracka<\/p>\n<\/div>\n

\n\t\"#\u200eanakonda16\u202c<\/a><\/p>\n

#\u200eanakonda16\u202c na wojskowej stacji PKP w Wi\u0119cborku \u2013 foto Tomasz Bracka<\/p>\n<\/div>\n

\n\t\"Rozpocz\u0105\u0142<\/a><\/p>\n

Rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 remont generalny Dworca PKP Wi\u0119cbork, kt\u00f3ry wywalczy\u0142em w PKP SA w Warszawie \u2013 Tomasz Roman Bracka<\/p>\n<\/div>\n

\n\t\"Rozpocz\u0105\u0142<\/a><\/p>\n

Rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 remont generalny Dworca PKP Wi\u0119cbork, kt\u00f3ry wywalczy\u0142em w PKP SA w Warszawie \u2013 Tomasz Roman Bracka<\/p>\n<\/div>\n

\n\t\"Rozpocz\u0105\u0142<\/a><\/p>\n

Rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 remont generalny Dworca PKP Wi\u0119cbork, kt\u00f3ry wywalczy\u0142em w PKP SA w Warszawie \u2013 Tomasz Roman Bracka<\/p>\n<\/div>\n

\n\t\"Stacja<\/a><\/p>\n

Stacja PKP Wi\u0119cbork w 1995 roku przed zdewastowaniem jej przez PKP i III RP<\/p>\n<\/div>\n

\n\t\"Miliony<\/a><\/p>\n

Miliony na Linie kolejow\u0105 nr 281 i stacje PKP Wi\u0119cbork po mojej skutecznej interwencji pozdrawiam Tomasz Bracka<\/p>\n<\/div>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\n\t\"Na<\/a><\/p>\n

Na fotografii Tomasz Bracka wywiad dla TVB w sprawie przywr\u00f3cenia przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich i remont\u00f3w na stacji PKP Wi\u0119cbork. 28. 05. 2016 r.<\/p>\n<\/div>\n

\n\t\"Na<\/a><\/p>\n

Na fotografii Tomasz Bracka wywiad dla TVB w sprawie przywr\u00f3cenia przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich i remont\u00f3w na stacji PKP Wi\u0119cbork. 28. 05. 2016 r.<\/p>\n<\/div>\n

\n\t\"<\/a><\/p>\n

Stacja PKP Wi\u0119cbork czynna dla przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich PKP PLK SA 28. 12. 2017 r. \u2013 foto Tomasz Roman Bracka<\/p>\n<\/div>\n

\n\t\"Oficjalna<\/a><\/p>\n

Oficjalna sie\u0107 codziennych po\u0142\u0105cze\u0144 mi\u0119dzywojew\u00f3dzkich oraz mi\u0119dzynarodowych w Polsce z uwzgl\u0119dnieniem LK 281 od Ole\u015bnicy przez Wi\u0119cbork do Chojnic w rozporz\u0105dzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 8 grudnia 2016 r. !!! Tomasz Bracka<\/p>\n<\/div>\n

\n\t\"<\/a><\/p>\n

Poci\u0105g pasa\u017cerski POL REGIO relacji Chojnice \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Nak\u0142o n\/Not wjecha\u0142 17. 06. 2017 r. punktualnie o godz. 10, 53 na 130 letni\u0105 zabytkow\u0105 stacje PKP Wi\u0119cbork.
\n\tfoto Gazeta Wi\u0119cborka<\/p>\n<\/div>\n

\n\t\"<\/a><\/p>\n

Poci\u0105g pasa\u017cerski POL REGIO relacji Nak\u0142o n\/Not \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice wjecha\u0142 17. 06. 2017 r. ponownie na 130 letni\u0105 zabytkow\u0105 stacje PKP Wi\u0119cbork !!!
\n\t\u2013 foto Tomasz Bracka<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Miliony na tory z remontem stacji i Dworca PKP Wi\u0119cbork oraz kolejny nakaz pokontrolny UTK wobec nieprawid\u0142owo\u015bci na LK 281 w Wi\u0119cborku !!! \u00a0 \u00a0 Rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 remont Dworca PKP Wi\u0119cbork na Magistrali Kolejowej...<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-4861","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4861","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4861"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4861\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4861"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4861"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4861"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}