{"id":4785,"date":"2017-04-06T14:04:41","date_gmt":"2017-04-06T14:04:41","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/index.php\/2026\/05\/11\/liczne-remonty-na-lk-281-i-stacji-pkp-wiecbork-po-mojej-skutecznej-interwencji\/"},"modified":"2017-04-06T14:04:41","modified_gmt":"2017-04-06T14:04:41","slug":"liczne-remonty-na-lk-281-i-stacji-pkp-wiecbork-po-mojej-skutecznej-interwencji","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/?p=4785","title":{"rendered":"Liczne remonty na LK 281 i stacji PKP Wi\u0119cbork po mojej skutecznej interwencji !"},"content":{"rendered":"

\n\t Remont LK 281 Nak\u0142o n\/Not \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice i podwy\u017cszenie pr\u0119dko\u015bci na torach do 60 km na godzin\u0119 oraz remonty stacji i dworca PKP Wi\u0119cbork z dwoma mostami kolejowymi w 2017 r. !!!<\/a><\/h2>\n

\u00a0<\/p>\n

Z ogromn\u0105 rado\u015bci\u0105 informuj\u0119 \u017ce Linia kolejowa Nr 281 na odcinku Nak\u0142o n\/Not \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice zostanie wyremontowana na ca\u0142ym odcinku w ramach bie\u017c\u0105cego utrzymania LK 281. Po remoncie pr\u0119dko\u015b\u0107 na torach zostanie podwy\u017cszona na ca\u0142ym odcinku Nak\u0142o n\/ot Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice z obecnych 20 km na godzin\u0119 do do 60 km na godzin\u0119.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Apeluj\u0119 publicznie do Pana Ministra Infrastruktury i Budownictwa oraz do w\u0142adz PKP PLK SA o dosypanie grosza do tej inwestycji i podwy\u017cszenie pr\u0119dko\u015bci na ca\u0142ym odcinku Nak\u0142o n\/Not – Wi\u0119cbork – Chojnice do 100 km na godzin\u0119 co pozwoli na realizacj\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 pasa\u017cerskich PKP PLK SA na odcinku Nak\u0142o – Not – Wi\u0119cbork – Chojnice – Tczew – Gda\u0144sk – Gdynia.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Stanowisko to potwierdzi\u0142 Minister Infrastruktury i Budownictwa w oficjalnym pi\u015bmie do Marsza\u0142ka Sejmu RP Marek Kuchci\u0144ski pisz\u0105c w pi\u015bmie DTK.VII.054.6.2017.JS.1 z marca 2017 r. \u017ce, w ramach bie\u017c\u0105cego utrzymania LK 281 jest zabezpieczona finansowo i przypisana prawnie modernizacj\u0119 lini kolejowej Nr 281 od Nak\u0142a n\/Not przez Wi\u0119cbork do Chojnic, oraz podwy\u017cszenie pr\u0119dko\u015bci z obecnych 20 km na godzin\u0119 do 60 km na godzin\u0119 na ca\u0142ym odcinku !!!<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Oczekuj\u0119 podj\u0119cia tych prac przez PKP SA i PKP PLK w 2017 r. w oparciu o stan techniczny w\/w odcinka LK 281 i stacji PKP Wi\u0119cbork, kt\u00f3ra wymaga pilnego remontu zgodnie z nakazami pokontrolnymi UTK Warszawa z lutego 2017 r. oraz KP WINB Bydgoszcz z 18 stycznia 2017 r.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Przy okazji wyja\u015bniam, \u017ce Rozporz\u0105dzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 8 grudnia 2016 r. uchyli\u0142o wszystkie poprzednie rozporz\u0105dzenia w tej sprawie, a to oznacza \u017ce ca\u0142a linia kolejowa 281 w tym stacja PKP Wi\u0119cbork jest lini\u0105 kolejow\u0105 i stacj\u0105 kolejow\u0105 pasa\u017cersk\u0105 !!!<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Wobec powy\u017cszego czas najwy\u017cszy dostosowa\u0107 stacje PKP Wi\u0119cbork na 7 torach stacyjnych i 2 peronach stacyjnych do przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich PKP, co pozwoli zam\u00f3wi\u0107 samorz\u0105dom wojew\u00f3dzkim zam\u00f3wienie w PKP PLK SA codziennych po\u0142\u0105cze\u0144 pasa\u017cerskich Kcynia \u2013 Nak\u0142o \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice na LK 281 !!!<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

R\u00f3wnie\u017c w tym roku nast\u0105pi naprawa utwierdze\u0144 tor\u00f3w na stacji PKP Wi\u0119cbork wraz z napraw\u0105 wadliwej geometrii tor\u00f3w. Po tych pracach zostanie uzupe\u0142niona zostanie podsypka kamienna tor\u00f3w na dwu kilometrowym odcinku stacji PKP Wi\u0119cbork. Prace te s\u0105 wynikiem nakazu pokontrolnego UTK Warszawa z 2017 r. wywo\u0142anego po kontroli kt\u00f3r\u0105 zleci\u0142em UTK w tej sprawie. W ramach nakazu pokontrolnego UTK z 2017 r. PKP PLK SA wyremontuj\u0119 wszystkie nieczynne i uszkodzone latarnie stacyjne na stacji PKP Wi\u0119cbork.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Ponadto remontu doczeka si\u0119 w 2017 r. most kolejowy przy ulicy Z\u0142otowskiej i Starodworcowej. Pierwszy most przy Z\u0142otowskiej wyremontuje do wrze\u015bnia 2017 r. PKP PLK SA, natomiast kolejny przy ul. Starodworcowej wyremontuje do czerwca 2017 r. Powiatowy Zarz\u0105d Drogowy w S\u0119p\u00f3lnie Kr. Powy\u017csze remonty s\u0105 pok\u0142osiem nakaz\u00f3w pokontrolnych KP WINB w Bydgoszczy z 2017 r. i PINB w S\u0119p\u00f3lnie Kr. z 2016 r. wywo\u0142anych na m\u00f3j wniosek.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

To nie koniec dobrych informacji dla LK 281 i stacji PKP Wi\u0119cbork ot\u00f3\u017c jak mnie oficjalnie informuj\u0119 pisemnie Pani Naczelnik Olga Karczewska z Biura Zarz\u0105du PKP SA w Warszawie, budynek dworca PKP w Wi\u0119cborku jest uj\u0119ty w tegoroczny planie remontowym w zakresie wymiany pokrycia dachowego wraz z wykonaniem nowych obr\u00f3bek blacharskich, wymiana orynnowania i \u0142aw kominowych. Przewidywany termin realizacji to wrzesie\u0144 \u2013 pa\u017adziernik 2017 r. To oznacza, \u017ce w ko\u0144cu uwzgl\u0119dniono moje wcze\u015bniejsze wnioski w sprawie remontu dworca PKP Wi\u0119cbork za co uprzejmie dzi\u0119kuj\u0119 Prezesowi i Zarz\u0105dowi PKP SA !!!<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Po tych remontach dworca PKP Wi\u0119cbork czas na wykonanie po 30 latach zaniedba\u0144 nowej elewacji na budynku dworca PKP Wi\u0119cbork i wie\u017cy ci\u015bnie\u0144, co zdecydowanie poprawi nadszarpni\u0119ty przez lata wizerunek PKP SA w Wi\u0119cborku. Liczne remonty i inwestycje na LK 281 oraz na stacji i dworcu PKP Wi\u0119cbork to efekt moich wieloletnich skutecznych interwencji w tej sprawie w PKP SA, PKP PLK SA, UTK, WINB, PINB, NIK, Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa oraz u\u00a0 Pani Premier RP.<\/p>\n

Efekt moich dzia\u0142a\u0144 w powy\u017cszej sprawie jest ju\u017c widoczny na ka\u017cdym kroku, a stacja PKP Wi\u0119cbork, wraz z ca\u0142\u0105 LK 281 wraca do dawnej \u015bwietno\u015bci !!! Natomiast sta\u0142e po\u0142\u0105czenia pasa\u017cerskie PKP PLK SA na stacji PKP Wi\u0119cbork to ju\u017c tylko kwestia czasu wynika to w prost z Rozporz\u0105dzenia Ministra Budownictwa i Infrastruktury z dnia 8 grudnia 2016 r. W dokumencie czytamy, \u017ce ca\u0142a linia kolejowa 281 w tym stacja PKP Wi\u0119cbork jest ponownie po 20 latach przerwy lini\u0105 kolejow\u0105 codzienn\u0105 pasa\u017cersk\u0105 o znaczeniu wojew\u00f3dzkim co jest moim najwi\u0119kszym sukcesem w tej sprawie bo przecie\u017c po to wszytko robi\u0142em by poci\u0105gi pasa\u017cerskie powr\u00f3ci\u0142y na stacje PKP Wi\u0119cbork !!!\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Tomasz Bracka<\/p>\n

\n\t\"Stacja<\/a><\/p>\n

Stacja w\u0119z\u0142owa PKP Wi\u0119cbork na Magistrali Kolejowej Portowej Bis P\u00f3\u0142noc Po\u0142udnie LK 189 i 240 przez zdewastowaniem przez PKP SA !!!<\/p>\n<\/div>\n

\n\t\"Stacja<\/a><\/p>\n

Stacja PKP Wi\u0119cbork wrzesie\u0144 2016 r. \u2013 foto Tomasz Bracka<\/p>\n<\/div>\n

\n\t\"Stacja<\/a><\/p>\n

Stacja PKP Wi\u0119cbork powraca do stanu normalno\u015bci po mojej skutecznej interwencji.
\n\tWi\u0119cbork 31. 03. 2017 r. \u2013 foto Tomasz Bracka<\/p>\n<\/div>\n

\n\t\"Stacja<\/a><\/p>\n

Stacja PKP Wi\u0119cbork powraca do stanu normalno\u015bci po mojej skutecznej interwencji.
\n\tWi\u0119cbork 31. 03. 2017 r. \u2013 foto Tomasz Bracka<\/p>\n<\/div>\n

\n\t\"Atrakcja<\/a><\/p>\n

Atrakcja Turystyczna Wi\u0119cborka czyli sypi\u0105ca si\u0119 rudera zwana dworcem PKP Wi\u0119cbork do remontu w 2017 r. \u2013 foto Tomasz Bracka 2016 r.<\/p>\n<\/div>\n

\n\t\"Stacja<\/a><\/p>\n

Stacja PKP Wi\u0119cbork powraca do stanu normalno\u015bci po mojej skutecznej interwencji.
\n\tWi\u0119cbork 31. 03. 2017 r. \u2013 foto Tomasz Bracka<\/p>\n<\/div>\n

\n\t\"Stacja<\/a><\/p>\n

Stacja PKP Wi\u0119cbork powraca do stanu normalno\u015bci po mojej skutecznej interwencji.
\n\tWi\u0119cbork 31. 03. 2017 r. \u2013 foto Tomasz Bracka<\/p>\n<\/div>\n

\n\t\"Stacja<\/a><\/p>\n

Stacja PKP Wi\u0119cbork powraca do stanu normalno\u015bci po mojej skutecznej interwencji.
\n\tWi\u0119cbork 31. 03. 2017 r. \u2013 foto Tomasz Bracka<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Remont LK 281 Nak\u0142o n\/Not \u2013 Wi\u0119cbork \u2013 Chojnice i podwy\u017cszenie pr\u0119dko\u015bci na torach do 60 km na godzin\u0119 oraz remonty stacji i dworca PKP Wi\u0119cbork z dwoma mostami kolejowymi w 2017 r. !!!...<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-4785","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4785","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4785"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4785\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4785"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4785"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tomaszbracka.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4785"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}