Minister Infrastruktury RP potwierdza linia kolejowa nr 281 zostanie zrewitalizowana !
04.08.2019
Mamy to ! Minister Infrastruktury RP potwierdza linia kolejowa nr 281 zostanie zrewitalizowana i przebudowana na całym 150 kilometrowym odcinku Gniezno – Nakło n/Not – Więcbork – Chojnice !!!
Mamy to, z satysfakcją potwierdzam za Ministrem Infrastruktury RP i Departamentem Kolejnictwa Ministerstwa Infrastruktury RP, że cała linia kolejowa nr 281 Gniezno – Nakło n/Not – Więcbork – Chojnice zostanie zrewitalizowana na 150 kilometrowym odcinku ! Rewitalizacja obejmuję wymianę wszystkich podkładów z robotami towarzyszącymi na na całym w/w 150 kilometrowym szlaku kolejowym ze stacją PKP Więcbork ! Taki jest efekt mojej wieloletniej walki o uratowanie tej linii kolejowej przy akceptacji Rządu RP i Premiera RP Mateusza Morawieckiego oraz Ministra Infrastruktury RP Andrzeja Adamczyka i Prezesa PKP PLK SA na rzecz uratowania LK 281 i stacji PKP Więcbork, co właśnie stało się faktem !
Dziękuję Panie Premierze, Panie Ministrze i Panie Prezesie PKP PLK SA za rewitalizację i uratowanie LK nr 281 na całym ponad 300 kilometrowym odcinku. Ta decyzja Premiera Morawieckiego i Rządu RP spowodowała, że cała Magistrala Kolejowa Portowa BiS Północ Południe relacji:Katowice – Oleśnica – Gniezno – Więcbork – Chojnice – Tczew – Gdańsk – Gdynia, będzie przejezdna dla ruchu pasażerskiego i towarowego po 40 latach budowy !
W załączeniu ujawniam dokument z Ministerstwa Infrastruktury RP z dnia 17 lipca 2019 r. skierowany na moje ręce Tomasz Roman Bracka wnioskodawcy te inwestycji przy udziale finansowym Rządu RP potwierdzający zatwierdzoną do wykonania rewitalizację LK 281 na odcinku Gniezno – Więcbork – Chojnice w tym stacji PKP Więcbork, za co jeszcze raz dziękuję Panu Premierowi i całemu Rządowi RP oraz Prezesowi i Zarządowi PKP PLK SA w Warszawie !
Stało się to przy wsparciu Premiera Mateusza Morawieckiego i Rządu PiS z Ministrem Infrastruktury RP oraz Zarządu PKP PLK SA Warszawa z PKP PLK Bydgoszcz po moich wieloletnich interwencjach w tej sprawie w w/w urzędach i kilkunastoletniej walce w osamotnieniu o uratowanie tej linii kolejowej co właśnie stało się faktem !
Potwierdza to również kolejny załączony dokument z PKP PLK SA Zakład Linii Kolejowych w Bydgoszcz skierowany na moje ręce Tomasza Bracka 3 lipca 2019 r. nr pisma IZORA5-071-59/2019 Dotyczy rewitalizacja L.K.. 281 podpisany przez zastępce dyrektora Tomasz Kaźmierczaka !
W tym dziele wartym setki milionów złotych nie pomógł mi żaden samorząd lokalny z burmistrzem Więcborka i starostami sępoleńskimi oraz z leniwym marszałkiem województwa, który tą linię chciał uśmiercić z sejmikiem kujawsko – pomorskim !
Moje słowa w tej sprawie potwierdza załączony dokument, z którego wynika w prost, że samorządowcy żadnego pisma i wniosku w sprawie przywrócenia przewozów pasażerskich na tej linii kolejowej nr 281 nie złożyli do PKP PLK SA ! Niech się teraz ze wstydu palą samorządowcy z PO – PSL ! Podobne stanowisko z moim wywiadem w tej samej sprawie odnośnie LK nr 281 prezentuje dzisiejsza Gazeta Wyborcza, link do artykułu załączam poniżej : http://bydgoszcz.wyborcza.pl/bydgoszcz/7,35596,24951976,tu-sie-pociag-nie-zatrzyma-w-bydgoskiej-czesci-wojewodztwa.html
Poniżej przebieg linii kolejowej nr 281 relacji Oleśnica – Więcbork – Chojnice: https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Linia_kolejowa_nr_281_Ole%C5%9Bnica_-_Chojnice https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Linia_kolejowa_nr_281_Ole%C5%9Bnica_-_Chojnice
Również w ramach obowiązującej od wczoraj ustawy o likwidacji wykluczeń komunikacyjnych w Polsce przywrócone zostaną po 20 latach połączenia autobusowe na odcinku DW 189 relacji Więcbork – Witunia – Sypniewo – Dorotowo – Złotów oraz na DW 242 relacji Więcbork – Runowo – Borzyszkowo – Łobżenica ! Na te połączenia już zgodził się Rząd RP, więc już wystąpiłem pisemnie do Starostwa Powiatowego w Sępólnie Kr. o uruchomienie w/w połączeń autobusowych ! Powiat złamie prawo jak zablokuję tą inicjatywę, gdyż do w/w miejscowości od 20 lat nie dojeżdża żaden autobus, a to samorząd musi zapewnić mieszkańcom transport publiczny PKP lub PKS zgodnie z ustawą !
Na obu w/w trasach zachowały się we wszystkich wsiach i miejscowościach przystanki autobusowe z wiatami. Zatem wznowienie przewozów pasażerskich PKS na tych odcinkach na DW 242 i 189 w gminie Więcbork nie wywoła dodatkowych kosztów związanych z infrastrukturą pasażerską PKS.
Tomasz Roman Bracka
« inne aktualności