Do 31 maja 2023r. trwają konsultacje społeczne Do 31 maja 2023r. trwają konsultacje społeczne w Ministerstwie Infrastruktury RP w sprawie Projektu Krajowego Programu Kolejowego do 2030 r. w którym jest już wpisana na listę rezerwową linia kolejowa nr 281 od Gniezna przez Więcbork do Chojnic. W załączeniu ankieta z wnioskiem o wpisanie do listy podstawowej linii kolejowej nr 281 od Gniezna przez Więcbork do Chojnic z jej elektryfikacją i wznowieniem połączeń pasażerskich PKP na całym szlaku LK nr 281 co proszę poprzeć, pobrać i podpisać, a następnie wysłać elektryczne lub papierowo na wskazany adres e-mail lub Ministerstwa Infrastruktury RP. Obecnie już tysiące mieszkańców przyległych do LK nr 281 podpisało ten formularz konsultacyjny do czego i Państwa zachęcam, bo jak zwykle radni i burmistrz Więcborka z Starostą powiatu i radnymi zaspali i mają w nosie wykluczenie komunikacyjne ludzi w Więcborku i w powiecie - Tomasz Roman Bracka

Do 31 maja 2023r. trwają konsultacje społeczne Do 31 maja 2023r. trwają konsultacje społeczne w Ministerstwie Infrastruktury RP w sprawie Projektu Krajowego Programu Kolejowego do 2030 r. w którym jest już wpisana na listę rezerwową linia kolejowa nr 281 od Gniezna przez Więcbork do Chojnic. W załączeniu ankieta z wnioskiem o wpisanie do listy podstawowej linii kolejowej nr 281 od Gniezna przez Więcbork do Chojnic z jej elektryfikacją i wznowieniem połączeń pasażerskich PKP na całym szlaku LK nr 281 co proszę poprzeć, pobrać i podpisać, a następnie wysłać elektryczne lub papierowo na wskazany adres e-mail lub Ministerstwa Infrastruktury RP. Obecnie już tysiące mieszkańców przyległych do LK nr 281 podpisało ten formularz konsultacyjny do czego i Państwa zachęcam, bo jak zwykle radni i burmistrz Więcborka z Starostą powiatu i radnymi zaspali i mają w nosie wykluczenie komunikacyjne ludzi w Więcborku i w powiecie - Tomasz Roman Bracka

Dobiega końca przebudowa ulicy Dworcowej w Więcborku Trwa wywalczona przeze mnie nakazami pokontrolnymi WINB Bydgoszcz i PINB w Sępólnie Krajeńskim bardzo powolna przebudowa ulicy Dworcowej w Więcborku wsparta przez Rząd PiS w ramach Polskiego Ładu w kwocie 10 000 000 złotych – Tomasz Roman Bracka

Dobiega końca przebudowa ulicy Dworcowej w Więcborku Dobiega końca przebudowa ulicy Dworcowej w Więcborku – foto Tomasz Roman Bracka 02. 04. 2023 r.

Dobiega końca przebudowa ulicy Dworcowej w Więcborku Dobiega końca przebudowa ulicy Dworcowej w Więcborku – foto Tomasz Roman Bracka 02. 04. 2023 r.

Dobiega końca przebudowa ulicy Dworcowej w Więcborku Dobiega końca przebudowa ulicy Dworcowej w Więcborku – foto Tomasz Roman Bracka 02. 04. 2023 r.

Dobiega końca przebudowa ulicy Dworcowej w Więcborku Dobiega końca przebudowa ulicy Dworcowej w Więcborku – foto Tomasz Roman Bracka 02. 04. 2023 r.

Dobiega końca przebudowa ulicy Dworcowej w Więcborku Dobiega końca przebudowa ulicy Dworcowej w Więcborku – foto Tomasz Roman Bracka 02. 04. 2023 r.

Dobiega końca przebudowa ulicy Dworcowej w Więcborku Dobiega końca przebudowa ulicy Dworcowej w Więcborku – foto Tomasz Roman Bracka 02. 04. 2023 r.

Trwa wywalczona przeze mnie w Rządzie RP i Zarządzie PKP PLK SA rewitalizacja stacji PKP Więcbork Trwa wywalczona przeze mnie w Rządzie RP i Zarządzie PKP PLK SA rewitalizacja stacji PKP Więcbork i LK nr 281na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia. W tym 2023 roku pracę obejmą odcinek Więcbork - Chojnice – foto Tomasz Roman Bracka

Trwa wywalczona przeze mnie w Rządzie RP i Zarządzie PKP PLK SA rewitalizacja stacji PKP Więcbork Trwa wywalczona przeze mnie w Rządzie RP i Zarządzie PKP PLK SA rewitalizacja stacji PKP Więcbork i LK nr 281na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia. W tym 2023 roku pracę obejmą odcinek Więcbork - Chojnice – foto Tomasz Roman Bracka

W 2023 roku rusza wywalczona przeze mnie w Zarządzie PKP PLK SA rewitalizacja LK nr 281 W 2023 roku rusza wywalczona przeze mnie w Zarządzie PKP PLK SA rewitalizacja LK nr 281 od Więcborka do Chojnic czyli ciągła wymiana podkładów i podsypki z pracami towarzyszącymi co potwierdza załączone pismo – Tomasz Roman Bracka

Nowy wywalczony przeze mnie w PKP PLK SA peron na 135 letniej stacji PKP Więcbork Nowy wywalczony przeze mnie w PKP PLK SA peron na 135 letniej stacji PKP Więcbork LK nr 281 na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji: Katowice – Więcbork – Gdynia został wybudowany w 3/4 cdn niebawem w 2023 r.- foto Tomasz Roman Bracka

Dziękuję Radzie Powiatu w Nakle n/Not za poparcie mojego wniosku o rewitalizacje LK nr 281 Dziękuję Radzie Powiatu w Nakle n/Not za poparcie mojego wniosku o rewitalizacje linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Nakło n/Not. – Mroczę – Więcbork – Sępólno Kraj. – Kamień Kraj. do Ogorzelin i wpisania tej linii kolejowej do Wojewódzkiego Planu Transportu Kolejowego Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu na rzecz wznowienia codziennych połączeń pasażerskich PKP na linii kolejowej nr 281 na odcinku Kcynia – Nakło n/Not. – Mrocza – Więcbork – Sępólno Kraj. – Kamień Kraj. – Chojnice. Również w 2023 roku rusza wywalczona przeze mnie w Zarządzie PKP PLK SA i Rządzie RP rewitalizacja linii kolejowej nr 281 od Więcborka do Chojnic czyli ciągła wymiana podkładów i podsypki z pracami towarzyszącymi co potwierdza załączone pismo z PKP. Powyższa inwestycja spowoduje wzrost prędkości na torach z obecnych 10 km na godz. do 100 km na godzinę i wznowienie codziennych przewozów pasażerskich PKP. To pozwoli na wznowienie po 23 latach przerwy codziennych przewozów pasażerskich PKP na tym odcinku LK nr 281 stanowiącą Magistralę Kolejową Portową BiS Północ – Południe relacji: Katowice – Zabrze – Opole – Wrocław – Poznań – Gniezno – Kcynia – Nakło n/ Not – Mrocza – Runowo Kraj – Więcbork – Wysoka – Sępólno Kraj – Kamień Kraj – Chojnice – Tczew – Gdańsk – Sopot – Gdynia, budowaną o zgrozo lat 53 od 1970 roku ! Tomasz Roman Bracka

Dziękuję Radzie Powiatu w Nakle n/Not za poparcie mojego wniosku o rewitalizacje LK nr 281 Dziękuję Radzie Powiatu w Nakle n/Not za poparcie mojego wniosku o rewitalizacje linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Nakło n/Not. – Mroczę – Więcbork – Sępólno Kraj. – Kamień Kraj. do Ogorzelin i wpisania tej linii kolejowej do Wojewódzkiego Planu Transportu Kolejowego Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu na rzecz wznowienia codziennych połączeń pasażerskich PKP na linii kolejowej nr 281 na odcinku Kcynia – Nakło n/Not. – Mrocza – Więcbork – Sępólno Kraj. – Kamień Kraj. – Chojnice. Również w 2023 roku rusza wywalczona przeze mnie w Zarządzie PKP PLK SA i Rządzie RP rewitalizacja linii kolejowej nr 281 od Więcborka do Chojnic czyli ciągła wymiana podkładów i podsypki z pracami towarzyszącymi co potwierdza załączone pismo z PKP. Powyższa inwestycja spowoduje wzrost prędkości na torach z obecnych 10 km na godz. do 100 km na godzinę i wznowienie codziennych przewozów pasażerskich PKP. To pozwoli na wznowienie po 23 latach przerwy codziennych przewozów pasażerskich PKP na tym odcinku LK nr 281 stanowiącą Magistralę Kolejową Portową BiS Północ – Południe relacji: Katowice – Zabrze – Opole – Wrocław – Poznań – Gniezno – Kcynia – Nakło n/ Not – Mrocza – Runowo Kraj – Więcbork – Wysoka – Sępólno Kraj – Kamień Kraj – Chojnice – Tczew – Gdańsk – Sopot – Gdynia, budowaną o zgrozo lat 53 od 1970 roku ! Tomasz Roman Bracka

Dziękuję Radzie Powiatu w Nakle n/Not za poparcie mojego wniosku o rewitalizacje LK nr 281 Dziękuję Radzie Powiatu w Nakle n/Not za poparcie mojego wniosku o rewitalizacje linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Nakło n/Not. – Mroczę – Więcbork – Sępólno Kraj. – Kamień Kraj. do Ogorzelin i wpisania tej linii kolejowej do Wojewódzkiego Planu Transportu Kolejowego Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu na rzecz wznowienia codziennych połączeń pasażerskich PKP na linii kolejowej nr 281 na odcinku Kcynia – Nakło n/Not. – Mrocza – Więcbork – Sępólno Kraj. – Kamień Kraj. – Chojnice. Również w 2023 roku rusza wywalczona przeze mnie w Zarządzie PKP PLK SA i Rządzie RP rewitalizacja linii kolejowej nr 281 od Więcborka do Chojnic czyli ciągła wymiana podkładów i podsypki z pracami towarzyszącymi co potwierdza załączone pismo z PKP. Powyższa inwestycja spowoduje wzrost prędkości na torach z obecnych 10 km na godz. do 100 km na godzinę i wznowienie codziennych przewozów pasażerskich PKP. To pozwoli na wznowienie po 23 latach przerwy codziennych przewozów pasażerskich PKP na tym odcinku LK nr 281 stanowiącą Magistralę Kolejową Portową BiS Północ – Południe relacji: Katowice – Zabrze – Opole – Wrocław – Poznań – Gniezno – Kcynia – Nakło n/ Not – Mrocza – Runowo Kraj – Więcbork – Wysoka – Sępólno Kraj – Kamień Kraj – Chojnice – Tczew – Gdańsk – Sopot – Gdynia, budowaną o zgrozo lat 53 od 1970 roku ! Tomasz Roman Bracka

Polski Ład dotarł do Więcborka przetargi na 27 000 000 zł. już w toku ! Polski Ład dotarł do Więc Budowa pięciu nowych dróg gminnych z ulicą 28 Stycznia w Więcborku oraz budowa kanalizacji sanitarnej ulic Potulickich, Zamkowej, Zebrzydowskiego z przebudową stacji wodociągów w Więcborku i Pęperzynie już na przetargu ! Budowa pięciu nowych dróg gminnych w Runowie, Sypniewie z ulicą 28 Stycznia w Więcborku oraz budowa kanalizacji sanitarnej ulic Potulickich, Zamkowej i Zebrzydowskiego z przebudową stacji wodociągów w Więcborku i Pęperzynie już na przetargu ! Jest to największa tegoroczna inwestycja w mieście i gminie Więcbork, finansowana w 90% przez Rząd Prawa i Sprawiedliwości w ramach Polskiego Ładu. Wartość tych inwestycji oscyluje w granicach 15 000 000 złotych ! Pod koniec marca poznamy wykonawców i końcową cenę tych inwestycji po otwarciu ofert przetargowych. W załączeniu link do w/w przetargów: Poprawa gospodarki wodno-ściekowej na terenie miasta i Gminy Więcbork – https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-f16aefb6-c168-11ed-8261-62cbbe4d0ca4 Budowa i przebudowa dróg wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną na terenie miasta i Gminy Więcbork – https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-9e5c9dde-bcd1-11ed-9236-36fed59ea7dd Kolejny przetarg na przebudowę drogi powiatowej relacji Więcbork – Nowy Dwór wsparty w 90% procentach przez rząd Prawa i Sprawiedliwości w ramach Polskiego Ładu, trafi na przetarg jeszcze w tym miesiącu. Wartość tej inwestycji to 12 000 000 złotych ! Również o tą inwestycję zabiegałem od 10 lat uzyskując nakazy pokontrolne Powiatowego Zarządu Drogowego i PINB w Sępólnie Kraj. na rzecz jej przebudowy. Tomasz Roman Bracka

Gazyfikacja ziemna Więcborka jest dalej możliwa Gazyfikacja ziemna Więcborka jest dalej możliwa co potwierdza w załączonym do mnie piśmie z dnia 09. 02. 2023 r. Zarząd PSG w Warszawie, potwierdzając jednocześnie, że Gmina Więcbork może przejąc tą inwestycje od PSG jako lider i wykonać, co blokuje burmistrz Więcborka z podległą mu Radą Miejską Więcborka działając w ten sposób na szkodę mieszkańców Więcborka ! Tomasz Roman Bracka

Gazyfikacja ziemna Więcborka jest dalej możliwa Gazyfikacja ziemna Więcborka jest dalej możliwa co potwierdza w załączonym do mnie piśmie z dnia 09. 02. 2023 r. Zarząd PSG w Warszawie, potwierdzając jednocześnie, że Gmina Więcbork może przejąc tą inwestycje od PSG jako lider i wykonać, co blokuje burmistrz Więcborka z podległą mu Radą Miejską Więcborka działając w ten sposób na szkodę mieszkańców Więcborka ! Tomasz Roman Bracka

Dziękuję Radzie Miejskiej w Nakle Nad Notecią Dziękuję Radzie Miejskiej w Nakle Nad Notecią za poparcie jednogłośne w Uchwale z dnia 26. 01. 2023 r. mojego wniosku o rewitalizacje linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Nakło n/Not. - Mroczę - Więcbork - Sępólno Kraj. - Kamień Kraj. do Chojnic i wpisania tej linii kolejowej do Wojewódzkiego Planu Transportu Kolejowego Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu na rzecz wznowienia codziennych połączeń pasażerskich PKP na linii kolejowej nr 281 na odcinku od Kcyni przez Nakło n/Not. - Mroczę - Więcbork - Sępólno Kraj. - Kamień Kraj. do Chojnic. Ta Uchwała jest podjęta w imieniu ponad 30 000 wykluczonych komunikacyjnie i kolejowo mieszkańców Miasta i Gminy Nakło n/Notecią !

« [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] »